Aj technika jazdy na bicykli je dôležitá

Prinášame niekoľko užitočných rád, ako na bicykli zdolávať rôzne druhy terénov a pritom sa neunaviť.


Správa o dopravnej nehode - stiahnite si vo formáte  alebo .
Správna technika jazdy na bicykli nie je dôležitá len pri vytrvalostných pretekoch.
Autor: SITA

Najdôležitejšou technikou jazdy na bicykli je rovnomernosť jazdy. Na bicykli sa nejazdí tak, že sa najprv intenzívne rozbehnete a potom sa veziete bez otáčania pedálov. Takto by ste sa ďaleko nedostali. Ľudský organizmus je stavaný na trvalý výkon a vašou úlohou je naučiť sa to využívať.

Pedále točíme rovnomerne, akoby sme plávali v jazere, a to nielen pri jazde po rovine a hore svahom, ale aj pri jazde dole miernym svahom. Prevody na moderných bicykloch nie sú na to, aby ste stále prehadzovali ako v aute prevodové stupne. Sú na to, aby ste prevod prispôsobili svojej výkonnosti a terénu.

Na rovine

V meste a vo zvlnenom teréne jazdíme na ľahkom prevode. Teda vzadu je reťaz na väčšom koliesku prevodníka. Tento prevod je vhodný aj pri výjazde z domu alebo po dlhšej prestávke. Len čo sa však dostanete na rovinu a hladký asfalt, skúste si zvoliť ťažší prevod, teda menšie koliesko vzadu. Budete síce musieť vložiť viac sily do pedálov, ale vaša rýchlosť sa zvýši.

Ak cítite, že nemáte dosť síl, tak sa vráťte k väčšiemu koliesku vzadu. Účelom je dosiahnuť, aby ste po celý čas vašej cyklistickej túry šliapali približne rovnakým tempom, silou a rýchlosťou do pedálov. Najväčší problém je technicky menej zdatným cyklistom vysvetliť, že na bicykli nie je možné meniť prevody, ak súčasne netočíte pedálmi. Bicykel je poháňaný vašou silou a posúvaním páčky prevodníka sa nič nestane. Bicykel nemá vlastný zdroj energie. O tú sa musíte postarať sami. A tak sa stáva, že stretnete jazdcov na horských bicykloch, ktorí jazdia na nevhodnom prevode, lebo ho nevedia zmeniť.

Do kopca a z kopca

Pri jazde hore svahom používa každý vlastnú techniku. Vybehnúť kopec s rozbehom, teda využitím kinetickej energie, je možné iba vtedy, ak je kopec krátky. Za taký možno považovať ten, ktorému vidíte na vrchol. Druhou možnosťou je zvoliť stredný prevod a zdolať kopec intenzívnym otáčaním pedálov. Treťou možnosťou je vyliezť na kopec pomalým, ale úporným šliapaním. Poslednou možnosťou je zosadnúť a prekážku prekonať pešo.

Rozhodujúcim momentom na zvládnutie kopcov je včasná voľba niektorej z uvedených taktík. Meniť taktiku a prevody až počas jazdy v kopci dokážu väčšinou iba zdatní športovci.

Veľa nástrah skrýva však aj jazda dole svahom. Ak je spád porovnateľný s rýchlosťou, s akou sme trielili po rovine, je na mieste správne brzdiť. Robíme to sústavne tak, aby sme mali stále rovnakú rýchlosť. V žiadnom prípade sa nedajte vyprovokovať na preteky.

Na opravy myslite už doma

Rovnako ako technika jazdy je dôležité aj technické minimum každého cyklistu vrátane techniky opráv. Nepísanou dobrovoľnou povinnosťou je, že sa dvojkolesovému miláčikovi venujete po technickej stránke samostatne. Akékoľvek opravy na cestách sú výsledkom zlej domácej prípravy a môžu ohroziť váš plánovaný a tým aj bezpečný návrat domov.

Technické minimum obsahuje napríklad mať vždy so sebou potrebné náradie. Mnohé z toho ste dostali pri kúpe nového bicykla. V pohotovostnej výbave nesmie chýbať ani náhradná vzdušnica, populárne duša. Správny typ, respektíve rozmer, zistíte podľa čísel na plášti kolesa. Nespoliehajte sa na to, že vám v obchode dajú správnu na základe typu bicykla. V prípade, že máte smolu a dostanete defekt, stačí dušu vymeniť a nestrácať čas jej lepením v teréne. Napokon lepiť vzdušnicu, keď prší alebo sa stmieva, nie je veru nič príjemné.

Pamätajte, že tiež treba:

  • nosiť helmu, ktorá chráni pred poranením hlavy, najčastejšou príčinou smrti alebo ťažkého poranenia pri nehode
  • poznať pravidlá cestnej premávky, ktoré neplatia iba pre motorové vozidlá, ale aj cyklistov; sledovať dopravné značenie
  • byť viditeľný pre všetkých účastníkov cestnej premávky
  • jazdiť na dobre vybavenom bicykli
  • vyvarovať sa akéhokoľvek riskovania
  • pri prechode cesty alebo odbočovaní počas veľkej premávky radšej zísť z bicykla a prejsť úsek po svojich
  • dávať pozor na chodcov, ktorí sú tiež účastníkmi cestnej premávky
  • komunikovať dohovorenými signálmi s členmi cyklistickej skupiny
  • mať ustavične pripravené obe ruky na brzdách

Súvisiace články:

Andrea Coddington - Jozef Bednárik

Andrea Coddington - Jozef Bednárik. Vychádza kniha o milovanom režisérovi

20.08.2014 07:00

Krátko po smrti Jozefa Bednárika vlani v auguste začala na jeho biografii pracovať skúsená autorka Andrea Coddington. Na trh sa teraz dostáva kniha, ktorá mapuje režisérov život.

vik-anotka SLOVNIK

Dana Hučková, Rudolf Chmel (eds.): Slovník diel slovenskej literatúry 19. storočia

19.08.2014 05:00

Formou samostatných hesiel slovník približuje vybrané diela slovenskej poézie a prózy vznikajúce v 19. storočí, hoci vo viacerých prípadoch došlo k ich reálnemu publikovaniu až hlboko v 20. storočí.

vik-anotka DOSTOJEVSKIJ

Fiodor Michajlovič Dostojevskij: Idiot

18.08.2014 05:00

Do sveta plného zloby, falše, intríg a nelásky, do sveta mamony, karierizmu a nečestnosti privádza F. M. Dostojevskij svojho hrdinu, knieža Leva Myškina.

píšuci muž, muž s mobilom, mobil

Peniaze za Slovak Telekom pôjdu najmä na zníženie dlhu

21.08.2014 13:45

Výnos z predaja 49-percentného podielu akcií spoločnosti Slovak Telekom by sa mal prioritne použiť na zníženie štátneho dlhu.

Mazda CX-5

Po hypotékach Maďari preveria, či boli férové úvery na autá

21.08.2014 13:32

Maďarská vláda posúdi, či úvery poskytnuté klientom na kúpu motorových vozidiel boli férové.

Ukrajina, Luhansk

Ukrajinci sa vraj zmocnili dvoch vozidiel z Ruska, Moskva to popiera

21.08.2014 12:48, aktualizované: 13:30

Kyjev tvrdí, že sa na východe Ukrajiny zmocnil dvoch bojových vozidiel ruskej armády z divízie, ktorú Rusi na Ukrajinu prepravili letecky. Moskva to popiera.

Banská Bystrica, VÚC, župa

Zo župného úradu stranícka centrála?

21.08.2014 12:00

Mení sa úrad banskobystrickej župy na centrálu strany Mariana Kotlebu? Na vedúcich postoch úradu pracujú už niektorí členovia vedenia strany aj z iných krajov Slovenska.