BMW
BMW i5: Novú generáciu môžete ovládať aj očami
Ôsma generácia BMW radu 5 je skutočnou revolúciou. Hoci sa nevzdala nafty ani benzínu, užiť si ju môžete prvýkrát aj ako tichý elektromobil.
BMW končí s geniálnym ovládačom iDrive. Škoda
Kariéra geniálneho technického riešenia pre ovládanie stoviek funkcií auta jediným controllerom sa pomaly končí.
TÜV Report 2024: Ktoré SUV sú spoľahlivé a pri ktorých sa treba mať na pozore?
SUV a crossovery patria medzi najobľúbenejšie segmenty nielen na trhu s novými autami, ale aj s tými ojazdenými.
Neuveriteľné. Euro NCAP označilo elektromobily za nebezpečné a neekologické
Ak počujeme takúto kritiku na adresu elektrických áut priamo z Bruselu, je to čosi nevídané.
ONE Gemini: Americký startup vyvinul batériu s duálnou chémiou. Ponúka v raj dojazd až 1 000 km
Our Next Energy namontoval svoju zázračnú batériu Gemini do BMW iX. Začali sa diať zázraky.
Test: BMW M760e – Najlacnejší Rolls ‘žerie‘ iba osem litrov. Stovku dá za 4 s
Toto auto vás omráči dizajnom, výkonom aj komfortom. Na čerpacej stanici je ale viac ako striedme. Až sa tomu nechce veriť.
WhatCar? Na týchto 10 SUV prerobíte najviac. Ruky od nich preč
Myslíte pri kúpe nového auta na to, akú bude mať hodnotu po troch rokoch? Nie? Robíte chybu.
COTY 2024: Bude autom roka Číňan? Poznáme 7 finalistov
Hoci podiel elektromobilov na predajoch nových áut dosahuje v Európe necelých 15 %, v zozname finalistov COTY 2024 už nenájdeme jediný model, ktorý by nemohol jazdiť na batérie.
TÜV Report 2024: Megarebríček spoľahlivosti starších áut odhaľuje známych hriešnikov
Výsledky nemeckých technických kontrol sú objektívnym zdrojom poruchovosti áut v rôznych vekových kategóriách.
Edmunds: Toto je prvý ‘vážny‘ test rýchlosti nabíjania. Rozdiely sú obrovské
Rýchlosť nabíjania je dôležitý faktor pri výbere elektromobilu. Ak sa dokáže nabíjať rýchlo, môžete si zvoliť lacnejšiu verziu s menšou kapacitou akumulátora.
Video: Vyskúšali sme aktuálne najrýchlejšie elektrické BMW, ako jazdí?
Previezli sme sa v novom päťkovom bavoráku. Prvý dotyk sme absolvovali s dvojlitrovým dízlom v Chorvátsku. A potom na Istriji sme si vyskúšali aj elektrickú sedmičku s označením M70.
To snáď nie. Greenpeace označil Suzuki a Toyotu za najšpinavšie automobilky
Rebríček automobiliek podľa ochrany životného prostredia majú viesť výrobcovia najťažších a najdrahších elektromobilov.
BMW i3: Elektrický ‘outsider‘ z Mníchova dostane nástupcu. Už nebude provokovať
Revolučné BMW i3, prvý elektromobil z Mníchova, nenaplnil celkom očakávania značky. Napriek tomu dostane druhú šancu.
Clá na čínske elektromobily rozdeľujú výrobcov. Niektorí sú proti
Zavedenie ochranných opatrení proti dovozu lacných čínskych elektromobilov je dvojsečná zbraň.
BMW 5 Touring: Nové kombi debutuje na jar. Bude aj elektrické
BMW ukázalo siluetu novej generácie radu 5 vo verzii Touring. Techniku zdedí zo sedanu.
Test: BMW M2 – malá ‘m-štvorka‘ chyby neodpúšťa
Ešte nikdy nebolo BMW M2 také výkonné a také rýchle. Napokon, je to vlastne malá m-štvorka. Dizajnom polarizuje a za volantom vás vystraší.
BMW X2: Druhá generácia je väčšia, štýlovejšia aj plne elektrická
BMW posunulo nové X2 do nových výšin. Konečne je z neho SUV-kupé so športovou siluetou.
BMW X2 je na spadnutie. Bude to malé X6
Ešte tento týždeň nám BMW ukáže druhú generáciu malého SUV X2 so športovým strihom karosérie.
What Car?: Toto sú najspoľahlivejšie nové autá podľa Britov. Dominujú japonské
Britský magazín pravidelne zisťuje spokojnosť motoristov s novými modelmi. Na základe ich skúseností zostavuje rebríček spoľahlivosti áut, ktorého výsledky rozdelí podľa segmentov.
BMW M3 Touring prepisuje históriu. Kombi snov dá stovku za 3,6 s!
Po čomsi takom volali priaznivci ostrých BMW už celé roky. Dočkali sa až teraz.
BMW 5: Mníchov predstavuje dva plug-in hybridy. Silnejší dá stovku za 4,3 s
Krátko po predstavení novej generácie radu 5 prichádzajú na rad dva zástrčkové hybridy. Fascinujú najmä zrýchlením.
Manuál za príplatok? V BMW M2 je to realita
Karta sa obracia. Za manuálne prevodovky si budeme čoskoro priplácať.
Test: exkluzívne BMW XM. Príliš veľké. Príliš silné. Príliš divoké
O jeho schopnostiach najviac povedia čísla. Má výkon 653 koní, krútiaci moment 800 Nm a aj pri hmotnosti takmer 2,8 tony "dá" stovku za 4,3 sekundy.
BMW sa spamätalo. Nebude si už účtovať ‘drzé‘ predplatné za vyhrievanie sedadiel
Pokus vytiahnuť zo zákazníkov peniaze za niečo, čo si už kúpili, sa skončil fiaskom.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda