Crossovery sú momentálne veľmi vyhľadávanou kategóriou áut. To zvyšuje konkurenciu a dáva zákazníkom na výber z množstva zaujímavých modelov.
Ak niekto zháňa ojazdené auto a plánuje ho využívať prevažne v mestskej premávke, nie je na škodu zamerať sa spoľahlivosť jednotlivých modelov.
Napriek odchodu západných automobiliek z Ruska sa zdá, že existuje cesta, ako tieto autá nielen dovážať do krajiny agresora, ale ich tam dokonca vyrábať.
Popularita SUV a crossoverov neustáva, ale ako rodinné autá sa stále uplatňujú aj modely nižšej strednej triedy. Ich spoľahlivosť je tak dôležitým faktorom.
Nestáva sa často, aby automobilky predstavovali svoje štúdie na Slovensku. Peugeot však urobil veľkú výnimku.
Myslíte pri kúpe nového auta na to, akú bude mať hodnotu po troch rokoch? Nie? Robíte chybu.
Hoci podiel elektromobilov na predajoch nových áut dosahuje v Európe necelých 15 %, v zozname finalistov COTY 2024 už nenájdeme jediný model, ktorý by nemohol jazdiť na batérie.
Nový Peugeot 3008 je pre francúzsku automobilku prelomový model. Prináša veľa novej techniky a koncept interiéru, ktorý postupne dostanú aj ďalšie Peugeoty.
Tretia generácia tritisícosmičky je nová doslova od podlahy a elektrifikovaná tak ako nikdy predtým. Uvidíme, či prechodom na batérie príliš neriskuje.
Kauza „ignorovania“ prísady AdBlue v naftových autách značiek Peugeot, Citroën, Opel a DS sa asi posúva do novej fázy. Aj keď veľmi zvláštne.
Po nedávnej modernizácii SUV 2008 prichádza Peugeot aj s faceliftom menšej dvestoosmičky. Zmeny zasiahli dizajn, kabínu aj priestor pod kapotou.
Preferencie zákazníkov sa spolu s ponukou výrobcov menia. Na britských ostrovoch sa motoristi prispôsobujú dobe a tradične úspešné značky musia zápasiť o priazeň s novými súpermi.
Problémy s trakčnou batériou alebo s jej upevnením sú dôvodom početných zvolávacích akcií elektromobilov a hybridov.
Peugeot 408 a Citroën C5 X sú blízki príbuzní. Bojovať chcú v strednej triede. A robia to po svojom.
Po modernizácii SUV 2008 čaká podobná revízia aj hatchback 208, jedno z najpredávanejších áut v Európe.
Druhý ročník stretnutia importérov áut na Slovensku pod krídlami Pravdy a TA3 ukázal, že záujem vyskúšať si konkurenčné modely má stúpajúci trend.
Kto zvažuje kúpu elektromobilu alebo plug-in hybridu, mal by mať premyslené kde a ako často ho môže nabíjať, aby sa jeho prevádzka oplatila.
Už v septembri ukáže Peugeot novú generáciu modelu 3008. Pôjde o radikálnu zmenu. Zodpovedá tomu aj nový i-Cockpit.
Najmenšie SUV Peugeotu prešlo modernizáciou. Posilňuje imidž „šelmy“, má lepšiu konektivitu a chystá hybridnú verziu.
Peugeot 408 vyzerá výborne a veľmi dobre aj jazdí. Je však drahý a v ponuke sú len dva motory.
V roku 2010 predstavil Peugeot úplne nové ergonomické usporiadanie kokpitu vodiča. Bola to riskantná stávka.
Peugeot osviežil vlajkovú loď 508 o novú masku, nové farby, ale aj zmenami v kabíne. Techniky sa však nedotkol.
Na Slovensku budeme vyrábať stále viac elektromobilov. Aktuálne tvoria asi 15 percent zo všetkých nových áut.
SUV a crossovery patria momentálne k najžiadanejším autám. Konkurencia je veľká a rozdiely v spoľahlivosti značné. Niektorým modelom sa však vážne poruchy vyhýbajú.
Elektromobily sa snažia vyrovnať spaľovacím autám vo všetkých ohľadoch. Francúzskemu crossoveru sa to darí, no jeho slabinou ostáva kapacita batérie.