Neuveriteľné. Člen predstavenstva Porsche Siegfried Wolf poslal Putinovi list so záchranným plánom.
Do servisov musia ísť státisíce ďalších modelov BMW, Audi či Škoda. To takmer desať rokov od vypuknutia škandálu Takata.
Rozmery nových áut rastú a tradičné segmenty sa postupne začínajú prelínať. Prispieva k tomu aj móda SUV a crossoverov. Lenže stále sú tu aj praktické modely zo segmentu B
Octavia Sportline nás oslovila komfortným podvozkom a silným, no prekvapivo úsporným motorom. Cenovo je však na úrovni verzie RS.
Aj česká Škoda má problémy s bezpečnostnými vankúšmi, ktoré sa môžu samovoľne nafúknuť.
Displeje pomaly preniknú z interiérov áut do ich exteriérov. Napríklad na predné masky.
Po prvýkrát bude zákaldom študentského projektu elektromobil.
Ak sú nové autá cenovo nedostupné, na rad prichádza kúpa ojazdených. Pri starších kusoch je možné uvažovať aj o kúpe z väčšieho segmentu.
Tak toto sa tak ľahko nevidí. Na predaj je symbol „českej chudoby“ za cenu novej Octavie.
Na jeseň ukáže Škoda štvrtú generáciu Superbu a druhú generáciu Kodiaqu.
Škoda vlani prišla o ruský trh a pokračoval aj jej pád v Číne. Výsledok? Pokles prevádzkového zisku takmer o polovicu.
O vývoj pravdepodobne poslednej generácie spaľovacích motorov koncernu VW sa postará česká Škoda.
Vývojári Škody nám dali nahliadnuť do umenia svojich majstrov akustiky.
Ešte nedávno ste sa mohli stať jej majiteľom, ale už je neskoro. V inzeráte svieti nápis „predané“.
Nový Kodiaq pravdepodobne neprinesie veľké prekvapenia.
Je to bláznovstvo, vydať sa len tak v januári do Slovinska k Jadranu? My sme to absolvovali.
Škodu Forman už len tak ľahko nestretnete ani na našich cestách. Tobôž za Atlantikom.
Ani jedno z týchto áut ešte neabsolvovalo svetovú premiéru, no napriek tomu ich už v Devínskej Novej Vsi začali vyrábať.
Ako chutia Karoqy s cenou nad 40 tisíc eur? Vyskúšali sme ich.
Nie je zďaleka v dokonalom stave a nemá ani zázračne nízky počet najazdených kilometrov. I tak stojí za úvahu.
Ruský závod VW v Kaluge už stojí takmer rok. Teraz oň prejavili záujem Číňania. Dokonca tu chcú opäť vyrábať nemecké autá.
Až dva rekordy zapísané do Guinnessovej knihy sa podarilo dosiahnuť Škode s jej elektrickým SUV Enyaq RS iV.
SUV a crossovery patria momentálne k najžiadanejším autám. Konkurencia je veľká a rozdiely v spoľahlivosti značné. Niektorým modelom sa však vážne poruchy vyhýbajú.
Kodiaq je ideálnym rodinným autom, zvlášť v s naftovým motorom a pohonom 4 x 4. Má to len jednu chybičku krásy. Výrazne zdražel.
Škoda síce plánuje veľkú elektrickú ofenzívu, no nezabúda ani na klasické modely so spaľovacími motormi – tie, ktoré ju živia.