Spoločnosť Bosch, jeden z najväčších dodávateľov pre automobilový priemysel, vyrobila už 85 miliónov vstrekovacích systémov common-rail, určených pre dieselové motory s priamym vstrekovaním paliva.
Systém debutoval v roku 1997 v Alfe Romeo 156 JTD. Jeho najväčším konkurentom bol dlhé roky systém pumpe-duse (čerpadlových dýz), ktorý používal koncern VW v motoroch TDI. Nakoniec však aj VW prešiel na common-rail, čím Bosch prakticky ovládol svet dieselových motorov. Jeho najväčšou výhodou je, že dokáže uskutočniť jediný vstrek nafty až v ôsmich dávkach, čo znamená harmonický chod motora, ale aj možnosť vstrekovania prísady AdBlue do výfukových plynov.
Tým, že sa spoločnosti Bosch podarilo časom zvýšiť tlak vstrekovania z pôvodných 1350 barov až na 2000, zatienila systémom common-rail aj poslednú výhodu konkurencie.
PORSCHE Cayman,
43000km,
37990.00EUR
Fantastické!! Od napísania titulky
Celá debata | RSS tejto debaty