Ford ruší Paríž, škrtá ľudí, modely aj trhy

Ford štartuje pomerne radikálne úsporné opatrenia. Nezúčastní sa na salóne v Paríži, v Európe zredukuje počet modelov, zníži počet zamestnancov a zároveň odíde z Japonska aj Indonézie.

Ford - autosalón Paríž
Na jeseň v Paríži Ford neuvidíme. Je ďalšou automobilkou, ktorá škrtá účasť na svetových prehliadkach automobilov.
Autor:

Fordu sa nedarí tak, ako si predstavuje. Zvlášť v Európe, kde bol ešte v deväťdesiatych rokoch mimoriadne silným hráčom. Fiesta je síce stále druhým najpredávanejším modelom Európy a do prvej desiatky sa zmestí aj Focus, ale to nemení nič na fakte, že kým v roku 1990 obhospodaroval Ford až 11,37-percentný podiel na trhu, vlani to bolo len 7,34 percenta. Jeho predaje tak klesli za posledných 25 rokov takmer o tretinu. Na svedomí to má veľmi nepružné uvádzanie noviniek, ale aj slabý záujem o jeho novinky v portfóliu. Takže sa nemožno čudovať, že Ford bude šetriť,

V Európe už spúšťa program dobrovoľného odchodu zamestnancov, od ktorého si sľubuje ušetriť približne 200 miliónov dolárov (cca 178 mil. eur). Nejde teda o priame prepúšťanie, ale o cielenú redukciu pracovníkov určite áno. „Vytvárame omnoho efektívnejší biznis, ktorý má priniesť zdravé ovocie a umožniť nám investovať do budúcnosti. Naše autá musíme vyrábať tak efektívne, ako to len bude možné a míňať každý dolár iba tak, aby to poslúžilo k naplneniu prianí našich zákazníkov,“ povedal na túto tému viceprezident Fordu Jim Farley.

Produkcia malého Fordu Ka sa v Európe čoskoro skončí. S
najväčšou pravdepodobnosťou však nedostane nástupcu. Ohrozený je aj
B-Max.
Produkcia malého Fordu Ka sa v Európe čoskoro skončí. S najväčšou pravdepodobnosťou však nedostane nástupcu. Ohrozený je aj B-Max.
Autor: Ford

Na druhej strane však dostanú európski zákazníci o čosi menej ako doteraz. Je známe, že okrem Fiesty a Focusu majú ostatné modely Fordu v Európe isté problémy. Mračná sa schyľujú najmä nad malým Fordom Ka, ktorý ostane v Európe po zastavení výroby v Poľsku, a to už v apríli, pravdepodobne bez nástupcu, hoci v Brazílii je k dispozícii jeho tretia generácia. Jednoducho zákazníci „prezlečený Fiat 500" príliš nechcú. Očakávania nenaplnilo ani malé MPV Ford B-Max, ktoré sa trápi s odbytom prakticky už od uvedenia na trh.

Šušká sa tiež, že C-Max a Galaxy nahradia nové crossovery, ktoré sú dnes na rozdiel od vanov v kurze. Máme tu však príklad nie príliš úspešného crossoveru EcoSport, ktorý bolo pôvodne vyvinutý pre Brazíliu a v Európe hrá len okrajovú úlohu. Pribudnúť majú však hybridy, štvorkolky a športové verzie, napríklad Kuga RS a Mondeo ST. Nádeje vkladá Ford aj do luxusnej divízie Vignale. V pláne sú okrem Mondea štyri ďalšie modely s prémiovou výbavou. Istý je napríklad S-Max.

Veľké nádeje vkladá Ford do divízie Vignale. Predaj
Mondea Vignale je však zatiaľ katastrofálne nízky.
Veľké nádeje vkladá Ford do divízie Vignale. Predaj Mondea Vignale je však zatiaľ katastrofálne nízky.
Autor: Ford

Čítajte viac

Predaje Mondea Vignale však Fordu zatiaľ veľký úspech nepriniesli. Záujem je menší ako tretinový, hoci ešte nemusí ísť o definitívny stav. Definitívne však je, že Ford sa rozhodol škrtať výdaje za autosalóny. Na jeseň tak nepríde do Paríža, kde zatiaľ nechýbal. Nie je však prvou automobilkou, ktorá svoj marketing smeruje z automobilových prehliadok do virtuálneho priestoru alebo na špecializované výstavy, ako napríklad CES v Las Vegas. Volvo chodí už len do Detroitu, Ženevy a Šanghaja. Mini Detroit tento rok napríklad ignorovalo.

Ďalšie úspory má priniesť odchod Fordu z Japonska a Indonézie, kde predáva ročne len približne 11 000 áut, čo nedokáže pokryť náklady na tamojšie zastúpenia. Na druhej strane treba spomenúť, že z globálneho hľadiska prežíva koncern lepšie časy. Jeho čistý zisk vzrástol vlani na 7,4 miliardy dolárov, čo je šesťnásobok v porovnaní s rokom 2014. Zásluhu ma na tom však najmä americký trh. Predaje v USA dosiahli dokonca rekordy. Úspory v Európe a v Ázii tak môžu v konečnom dôsledku prispieť k ozdraveniu celej spoločnosti.

© AUTORSKÉ PRÁVA VYHRADENÉ

Súvisiace články:

Tow Car Awards - 2016

Tow Car Awards 2016: Najlepším 'ťahúňom' je Škoda Superb

23.06.2016 16:00

Britskú anketu o najlepšie auto na ťahanie prívesu vyhrala Škoda Superb. A nebolo to prvýkrát. Zlato si prevzala od vlaňajšieho víťaza – Volkswagenu Passat. Bodovala však aj nová Suzuki Vitara, Kia Ceed či Honda HR-V.

Ford Ka+ - 2016

Ford Ka+: 'Indická Fiesta' mieri do Európy. Chce podkúriť Sanderu.

10.06.2016 06:00

Lowcostové modely sú v kurze. Kariéru na nich postavila napríklad rumunská Dacia. A teraz sa o slovo hlási Ford. Jeho nový Ka+ by mal byť súperom Sandera či Opelu Karl. Priaznivú cenu má sprevádzať slušná výbava.

Ford F-150 - 2017

Aj Ford má 10-stupňový automat. Predstaví ho v pikape F-150

09.06.2016 12:00

Najpredávanejšie auto v USA, pikap Ford F-150, dostane ako prvý novú 10-stupňovú automatickú prevodovku. A k tomu 6-valec 3,5 V6 EcoBoost druhej generácie. Výsledkom má byť, ako inak, nižšia spotreba.

kauza B.A. Haus, kauza Bašternák, Bonaparte,

U podnikateľa Bašternáka zasahuje NaKA

29.06.2016 08:40

Vo vile, kde sídlia firmy podnikateľa Ladislava Bašternáka pod bratislavským Slavínom, zasahujú policajti Národnej kriminálnej agentúry.

secure it ikea

IKEA po smrti detí sťahuje v USA a v Kanade milióny komôd

29.06.2016 08:39

Švédsky nábytkársky reťazec IKEA sťahuje v Spojených štátoch a v Kanade takmer 36 miliónov prádelníkov a komôd.

Maroš Šefčovič

Šefčovič: Británia hrá o čas, nebola na brexit pripravená

29.06.2016 08:00

Podpredseda Európskej komisie pre Energetickú úniu Maroš Šefčovič odpovedal na otázky, akým smerom sa vyberie EÚ po brexite. Podľa slovenského diplomata sa dal výsledok referenda tušiť.

Lucia Žitňanská

Desať kľúčových paragrafov proti extrémizmu

29.06.2016 07:00

Polícia aj prokuratúra dostanú do rúk silnejšie nástroje v boji proti extrémizmu či rasizmu. Rezort spravodlivosti pripravil zmeny v trestných kódexoch.