Bude Audi vyrábať kamióny? To asi nie, hoci konkurent zo Stuttgartu tak robí už desaťročia. Koncern VW, kde Audi patrí, si bohato vystačí so značkami Scania a Man. Kreativite sa však medze nekladú. Tak vznikol aj nezávislý dizajnový projekt Truck for Audi. Jeho výsledkom sú dva virtuálne kamióny budúcnosti. Najmä druhý z nich vás doslova posadí na stoličku. Za návrhom stoja dvaja ruskí dizajnéri Artem Smirnov a Vladimír Pančenko, mimochodom veľkí fanúšikovia ingolstadtskej značky. A tí si veru z konvencií ťažkú hlavu nerobili.
Foto: Artem Smirnov, Vladimír Pančenko
Ich kamióny Audi Plan A a Audi Plan B ukazujú, že kamión nemusí byť len „chladnička na kolesách“. Prvý z nich rešpektuje realitu aspoň tým, že posádka sedí v kabíne. O riadenie sa však podľa autorov má starať autopilot. Takže ovládanie prevezme vodič len v podmienkach, kde okolnosti neumožnia autonómnu prevádzku. V prípade konceptu Audi Plan B išli však autori ešte ďalej. Vodiča a spolujazdca umiestnili do dvoch nechránených kokpitov na strechu. Pritom ich obliekli do vystroja pilotov stíhacích bombardérov, vrátane prílb s dodávkou kyslíka.
Foto: Artem Smirnov, Vladimír Pančenko
Ide síce o poriadny úlet, ale kreativita mu naozaj nechýba. Fantastický je aj hladký dizajn matnej čiernej „kabíny“ bez čelného okna a s vertikálnymi LED svetlami, ktoré lemujú celú „kabínu“. Tak trochu off-roadovo zas pôsobia pneumatiky s drsným vzorom. Artem Smirnov a Vladimír Pančenko si predstavujú, že takýto kamión by poháňali elektromotory integrované priamo v kolesách, napájané akumulátormi novej generácie umiestnené v podvozku ťahača. Ako náves zvolili v prípade Planu A takmer klasickú „skriňu“, v druhom projekte Plan B zas cisternu.
Pochopiteľne, s ich iniciatívou nemá nemecká automobilka nič spoločné. Plány na výrobu kamiónov so štyrmi kruhmi sú v najbližších rokoch celkom nereálne. A ak aj, išlo by s najväčšou pravdepodobnosťou len o deriváty klasických ťahačov MAN alebo Scania. Teraz však koncern Volkswagen trápia celkom iné veci ako prienik Audi do sveta úžitkových vozidirl. Dokonca nie je vylúčené, že pod vplyvom kauzy Dieselgate a z toho plynúcimi stratami sa bude musieť niektorých značiek zbaviť. Tie úžitkové nevynímajúc.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda