Foto: Barcroft
Zberatelia sú tak trochu „blázni“. Platí to aj o Bruceovi Pasacalovi. Čaru „angličákov“ Hot Wheels prepadol už v siedmich rokoch. Vtedy dostal od rodičov prvý model autíčka. A odvtedy mu nedali spávať. Dnes má o niekoľko desiatok rokov viac a za ten čas nezaháľal. Vybudoval úžasnú kolekciu, ktorá obsahuje približne 1 100 modelov. Možno si myslíte, že tieto jednoduché a nie veľmi verné kópie skutočných áut nemôžu mať veľkú hodnotu. Lenže Bruce Pascal je vďaka nim dnes milionár.
Foto: Barcroft
Ich zbieraním je taký posadnutý, že na svoju záľubu myslel, aj keď staval svoj súčasný dom. Jeho pracovňa sa preto zmenila na jednu veľkú „garáž“. A nie obyčajnú, ešte aj stropné dekorácie pripomínajú autodráhu Hot Wheels a pracovný stôl je vlastne vitrínou. Z neho má výhľad na svoje poklady. Nezveličujeme. Za najvzácnejší kúsok by ste si dnes pokojne kúpili novú luxusnú limuzínu Mercedes-Benz triedy S, Range Rover alebo Porsche 911. Pritom ide o kúsok kovu s kolieskami.
Foto: Barcroft
Hovoríme o prvom pokuse Hot Wheels vyrobiť Volkswagen T1, ktorý dostal názov „Pink Rear Loader Beach Bug”. Ružový karavan s dvoma surfovými doskami, ktoré trčia cez zadné okno, je dnes cenený na neuveriteľných 150 000 dolárov. Firma totiž vyrobila len tri exempláre. Celková hodnota zbierky je však až milión dolárov. Bruce Pascal však nie je úplný „podivín“. V reálnom svete má dobrý vkus. Je totiž majiteľom Alfy Romeo 4C. Do vrecka teda nemá hlboko a aj jeho plány s Hot Wheels sú vznešené.
Spolu s ďalšími zberateľmi chce vybudovať veľké múzeum autíčok a tiež bábik Barbie. Obe kultové hračky majú totiž spoločnú históriu. Vynálezcom Hot Wheels je totiž Elliot Handler, kým jeho manželka zas stvoriteľkou ikonickej bábiky. Zbieranie malých modelov áut by chcel pritom pozdvihnúť na úroveň, akú má zbieranie a reštaurovanie skutočných veteránov. Ak však povie, čo zbiera, väčšina ľudí sa naňho pozerá zmätene. Múzeum by to možno mohlo zmeniť.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda