Bosch vyvíja štart-stop systém fungujúci do 120 km/h

Vývoj štart-stop systémov sa nezastavil len pri vypínaní motora na križovatkách. Už čoskoro sa budú motory vypínať aj počas jazdy.

Aj do budúcna ostane štart-stop systém vypínateľný.

Autor: Václav Lipavský

Spoločnosť Bosch vo svojom oficiálnom vyhlásení uviedla, že len v roku 2011 dodala rôznym automobilkám 2,6 mil. štart-stop systémov, pričom podľa odhadov toto číslo v roku 2012 výrazne narastie. Ďalší vývoj a zdokonaľovanie týchto systémov je preto stále výhodným obchodom.

Účelom štart-stop systémov je šetrenie paliva vypínaním motora, súčasné systémy však motory vypínajú len pri stojacich vozidlách, prípadne pri minimálnej rýchlosti počas dojazdu ku križovatke. Inžinieri spoločnosti Bosch však testujú systém, ktorý pri splnení určitých podmienok dokáže motor vypínať až do rýchlosti 120 km/h. Výraznejším spôsobom tak dokáže hospodáriť s kinetickou energiou vozidla a v konečnom dôsledku znížiť celkovú spotrebu. Podmienkou je samozrejme zachovanie komfortnej ovládateľnosti auta aj pri vypnutom motore. Okrem posilňovačov riadenia, bŕzd a iných kľúčových ovládacích prvkov by mala určitý čas ostať zachovaná aj činnosť klimatizácie.

Nový systém by sa mal v sériovej výrobe objaviť do konca roku 2013.