Správy o pripravovanej novinke zverejnil nemecký magazín Auto Bild. A nemusí byť ďaleko od pravdy. Renaultu sa totiž s crossovermi darí. Captur znamenal pre francúzsku značku veľkú vzpruhu a sľubne sa vyvíja aj predaj väčšieho SUV Kadjar či avantgardného Espace. Teraz by chcel priviesť na svet crossover, ktorý by v hierarchii stál pod Capturom. Malo by teda ísť o čisto mestský model s väčšou svetlou výškou, no každopádne bez pohonu oboch náprav.
Foto: AutoExpress
Podľa nemeckého zdroja bude mať na dĺžku približne 3,9 metra, čo je až o 20 centimetrov menej v porovnaní s jeho väčším súrodencom. V tomto údaji sa zároveň skrýva aj odpoveď na otázku, či nepôjde len o európsky derivát ultrakompaktného crossoveru Kwid, ktorý Renault predstavil nedávno v Indii. Nie je to možné. Kwid postavený na platforme CMF-A a s dĺžkou len 3,6 metra ostane pravdepodobne čisto ázijskou záležitosťou. Základom novinky sa má stať platforma Value Up.
Tú sme, mimochodom, spomínali v januári v súvislosti s rovnomenným prototypom, inšpirovaným slávnym Renaultom 5. Ten by sa mal v sériovej podobe vrátiť najskôr v roku 2017, pričom sa dĺžkou 3,8 metra postaví presne medzi Twingo a Clio. Takže základ je jasný. Pod kapotou by sa tak mali objaviť litrové trojvalce Tce, prípadne diesel 1,5 dCi. Vylúčená vraj nie je ani ostrá verzia R.S., ktorá by mala ponúknuť až 200 koní (147 kW).
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda