Lada Xray: Ruský crossover ide do predaja. Poznáme ceny aj techniku

Druhý nový kľúčový model AvtoVazu schádza z výrobných liniek už od polovice decembra. Do predaja sa však tento kompaktný crossover chystá až teraz. V súvislosti s tým odhalila automobilka kompletné technické údaje, výbavu aj ceny. No zatiaľ len pre ruský trh. Základ štartuje na 6 820 eurách.

03.02.2016 05:00
debata (106)
Xray charakterizuje Lada ako hatchback v štýle... Foto: AvtoVaz
Lada Xray - 2016 Xray charakterizuje Lada ako hatchback v štýle SUV. Základom je platforma B0, ktorú používa Dacia.

Nová Lada Xray je po sedane Vesta druhým novodobým modelom AvtoVazu. Kým však Vesta je viac-menej ruským produktom, crossover Xray, postavený na platforme B0, čerpá mnoho z Dacie Sandero. Lada ale tvrdí, že použila až 500 autorských dielcov a vlastný dizajn. Na rozdiel od Sandera bude Xray dostupný neskôr aj s pohonom oboch náprav. Výrobu spustila automobilka už 15. decembra. Na domáci ruský trh sa dostane 14. februára. V súvislosti s tým uvoľnil AvtoVaz kompletné informácie.

Na dĺžku má Xray necelých 4,2 metra. Stojí teda... Foto: AvtoVaz
Lada Xray - 2016 Na dĺžku má Xray necelých 4,2 metra. Stojí teda na pomedzí nižšej a nižšej strednej triedy.

Xray je dlhý 4 164, široký 1 760 a vysoký 1 570 mm, čo ho radí kdesi medzi nižšiu a nižšiu strednú triedu, podobne ako Sandero. Orientáciu na nekvalitné cesty deklaruje nadštandardnou svetlou výškou 195 mm. Karoséria hatchback, za dizajnom ktorej stojí Švéd Steve Mattin, ponúkne dostatok priestoru pre 5-čenú posádku a k tomu batožinový priestor s objemom 324 litrov. Po sklopní sedadiel to má byť až 770. Novinka odštartuje kariéru s troma benzínovými motormi. Všetkými so 16-ventilovou hlavou a atmosférickým sa­ním.

Interiér neutají príbuznosť s Daciami. Stačí... Foto: AvtoVaz
Lada Xray - 2016 Interiér neutají príbuznosť s Daciami. Stačí pohľad na panel kúrenia alebo radiacu páku.

Základ tvorí modernizovaný ruský 4-valec s objem 1,6 litra a výkonom 78 kW. S ním Xray akceleruje na stovku tesne pod 12 sekúnd a spotrebuje 7,5 litra paliva. Nad ním bude stáť silnejší 4-valec s rovnakým objemom, ktorý si však polepší len o tri kilowatty (81 kW). Pravdepodobne pôjde o francúzsky agregát Dacie, čomu napovedá identický zdvihový objem 1 598 kubických centimetrov. V tomto prípade si Xray polepší v zrýchlení až o 1,6 sekundy a pritom spotrebuje priemerne o 0,6 litra menej benzínu. Pritom je vybavený tiež 5-stupňovým manuálom.

K dispozícii budú tri motory a dve prevodovky. Foto: AvtoVaz
Lada Xray - 2016 K dispozícii budú tri motory a dve prevodovky.

Na vrchol sa postaví motor s objemom 1,8 litra a výkonom 90 kW, pre ktorý je pripravená 5-stupňová robotizovaná prevodovka. Vlastne pôjde o prvú Ladu s automatikou. Jej jednoduchá konštrukcia však kazí dynamické parametre. Napriek vyššiemu výkonu bude táto verzia v šprinte na stovku pomalšia ako Xray 1,6 16v. Trvá jej to 10,9 sekundy. A bude aj smädnejšia, keďže si na 100 km vypýta 7,1 litra paliva. O pohone 4×4 zatiaľ Lada mlčí. Predokolky budú mať však prednú nápravu McPherson a zadné polonezávislé zavesenie.

Vyššia svetlá výška a pohon oboch náprav v... Foto: AvtoVaz
Lada Xray - 2016 Vyššia svetlá výška a pohon oboch náprav v drahších verziách zabezpečia Lade Xray obratnosť v teréne.

Okrem troch motorov môžu zákazníci voliť aj jednu zo štyroch úrovní vybavenia. Základná s názvom Optima má dva airbagy, ABS, stabilizačný systém ESP, denné LED svetlá, výškovú reguláciu sedadla vodiča, diaľkové centrálne uzamykanie či audio s dvoma reproduktormi. Stredný stupeň Comfort pridáva 16-palcové hliníkové disky kolies, manuálnu klimatizáciu a vyhrievané predné sedadlá. Úroveň Top obohaté Xray o predné hmlové svetlá, vyhrievané zrkadlá, parkovacie senzory, multimediálne rozhranie so 7-palcovou dotykovou obrazovkou a navigáciou.

Na vrchol sa postaví Xray Prestige s vyhrievaným čelným sklom, parkovacou kamerou alebo dažďovým a svetelným senzorom. Vyberať možno tiež jeden z ôsmich lakov karosérie. Hlavným tromfom má byť však cena. Za základnú verziu zaplatia zákazníci 589 000 rubľov, čo je 6 819 eur. Sedan Vesta za 514 000 rubľov je teda lacnejší. Stredný stupeň vybavenia si Lada cení na 653 000 rubľov (7 560 €). Najdrahšou verziou je Xray 1,8 16v s automatickou prevodovkou za 723 000 rubľov (8 370 €). Neskôr sa Xray chystá aj s motormi Euro 6 do západnej Európy.

Rozmery, objemy

Dĺžka (mm) 4 164
Šírka (mm) 1 760
Výška (mm) 1 570
Rázvor náprav (mm) cca 2 600
Objem kufra (l) 324 – 770
Objem nádrže (l) 50

Technické údaje

Verzia 1,6 16v 1,6 16v 1,8 16v
Objem motora (ccm) 1 596 1 598 1 774
Valce/ventily 4/4 4/4 4/4
Max. výkon (kW/ot.) 78/5 800 61/5 500 90/6 050
Krút. moment (Nm/ot.) 148/4 200 150/4 000 170/3 750
Prevodovka 5M 5M 5A
0 – 100 km/h 11,9 10,3 10,9
Max. rýchlosť (km/h) 170 171 183
Spotreba na 100 km (l) 7,5 6,9 7,1
Lada Xray - 2016
Lada Xray - 2016
+20Lada Xray - 2016

© Autorské práva vyhradené

106 debata chyba
Viac na túto tému: #Lada #lada Xray #AvtoVaz
Články podľa značiek