Opel Mokka sa chystá proti Qashqaiu

Na trh sa nový Opel Mokka síce dostane až koncom roka, no aby sa naň nezabudlo, automobilka zverejnila ďalšie informácie.

Mokka je postavená na platforme Corsy, rozmermi má však bližšie k minivanu Meriva. Chýbať nebude ani pohon oboch náprav.

Autor: Opel

Mokka sa bude snažiť ukrojiť si kus z koláča tam, kde dnes kraľujú Nissan Qashqai alebo Škoda Yety. Dĺžkou 4280 mm stojí priamo medzi nimi.

Malé SUV je postavené na platforme Corsy, hoci rozmermi inklinuje skôr k minivanu Meriva. V porovnaní s ňou má však podstatne robustnejšiu konštrukciu, vyššiu svetlú výšku a bohaté dimenzované ochranné plasty. Mimo spevnených ciest však bude ťažiť najmä z pohonu všetkých kolies a niekoľkých typických prvkov SUV. Napríklad z hill-holderu (Hill Start Assist) a kontroly zjazdu (Hill Descent Control). Elektro-hydraulická spojka dokáže na zadné kolesá preniesť v prípade potreby maximálne 50 % krútiaceho momentu. Zlepšiť trakciu má okrem protipreklzového systému aj elektronická uzávierka diferenciálu. Samozrejme, základné verzie budú vybavené len pohonom prednej nápravy.

Elektro-hydraulická spojka dokáže na zadné kolesá preniesť v prípade potreby maximálne 50 % krútiaceho momentu.

Autor: Opel

Z bezpečnostných prvkov bude Mokka štandardne disponovať stabilizačným systémom a šiestimi airbagmi. Nevídaná v tejto triede je ponuka asistenčných systémov. Pripravené sú aj adaptívne svetlá AFL+ so samočinným prepínaním diaľkového a stretávacieho režimu, čítačka dopravných značiek či kontrola nedobrovoľného opustenia jazdného pruhu.

Aj interiér využíva niektoré známe prvky z Merivy.

Autor: Opel

Interiér využívajúci prvky z Merivy ponúkne miesto pre päť cestujúcich. O variabilitu sa starajú delené zadné operadlá (60:40). Po ich sklopené vznikne vodorovná podlaha a batožinový priestor s objemom až 1372 litrov. Okrem toho je interiér vybavený celkom devätnástimi odkladacími schránkami vrátane dvojitej pred spolujazdcom. Chýbať nebude ani geniálny nosič Flex-Fix pre tri bicykle, ktorý sa vysunie z nárazníka. Pritom umožňuje prístup do kufra aj bez nutnosti demontáže bicyklov.

Jediným naftovým motorom v ponuke zatiaľ ostáva štvorvalec 1.7 CDTi (96 kW).

Autor: Opel

Kariéru odštartuje Mokka s tromi 4-valcami. Klasickou atmosférickou jedna-šestkou 1.6i (85 kW), preplňovaným motorom 1.4 Turbo (103 kW) a naftovým štvorvalcom 1.7 CDTi (96 kW). Okrem základného motora budú ostatné vybavené 6-stupňovými prevodovkami vrátane automatickej.

V USA sa bude Mokka predávať pod značkami Buick Encore a Chevrolet Trax. Konkurovať má tamojšiemu nováčikovi – Fordu EcoSport.