Warranty Direct: Ktoré motory sú spoľahlivé? Nemecké veru nie

Britská poisťovňa Warranty Direct ponúka poistenie vozidiel proti poruchám, ktoré vzniknú na vozidle po tom, čo vyprší garancia výrobcu. Ide teda o akúsi predĺženú záruku. Má to veľké výhody. Prípadné opravy s ktorými ste nepočítali uhradí poisťovňa. A nemusí ísť práve o drobné. Najmä ak sa bavíme o opravách motorov. Práve tie vedia z účtu majiteľov áut vytiahnuť nemalé prostriedky.

Pochopiteľne, aby bola poisťovňa Warranty Direct v čiernych číslach, vedie si podrobné štatistiky o poruchách a nákladoch na opravy jednotlivých značiek a typov áut.. Takže má často omnoho relevantnejšie dáta, než aké poskytujú napríklad štatistiky spoľahlivosti TUV Report alebo J.D. Power. Jednoducho, vždy vie za čo platí a podľa toho určuje výšku poistného.

Predsudky neplatia

Majitelia vozidiel môžu uzavrieť poistnú zmluvu na vozidlo, ktoré nemá najazdené viac ako 160 000 kilometrov. Poistenie potom kryje auto až do maximálne 210 000 kilometrov. Vek vozidla nie je rozhodujúci. Priemerne majú poistené autá 76 678 km a vek šesť rokov. Aby boli výsledky objektívne, v štatistike spoľahlivosti áut uvádza Warranty Direct len modely a značky, kde minimálny počet poistených kusov je 50.

V tohtoročnej štatistike nájdem celkom 39 značiek, teda prakticky všetkých dôležitých hráčov. Tentoraz nás ale nezaujíma celková spoľahlivosť značiek, ale poruchovosť ich motorov. Tá je daná v tabuľke percentuálne. To znamená, že vyjadruje podiel poistených áut danej značky pri ktorom je pravdepodobnosť, že budú mať problém s motorom. Čím je percento nižšie, tým je pozícia značky v rebríčku vyššie. A výsledky rozhodne prekvapia.

Rúcajú totiž mýty o tom, že francúzske, talianske alebo dokonca britské automobilky vyrábajú zlé a poruchové motory. Alebo, že Japonci a Nemci sú najlepší. Na vrchole sa totiž umiestnilo Maserati, za ním Renault a na treťom mieste Chrysler. Skvelé štvrté miesto obsadil Chevrolet a piate hriešne drahý Bentley. Pri nich sa pravdepodobnosť poruchy motora „točí“ okolo desiatich percent. Najlepšou japonskou značkou je Lexus na šiestej priečke.

Najlepší Francúzi a Taliani

Prvú desiatku uzatvára SsangYong, Volvo a Suzuki. Dobrý je aj dvanásty Fiat. Iste sa pýtate, kde sú nemecké značky? Tak tu najlepšiu nájdeme na 14. mieste. Je ňou Mercedes-Benz. pritom má pred svojimi najväčšími rivalmi poriadny náskok. BMW je totiž až na 34. a Audi až na zahanbujúcom 38., teda predposlednom mieste. A chváliť čím sa nemá ani koncern Volkswagen. Najlepšie umiestnenie z jeho značiek dosiahlo Porsche (21.), Škoda je na priečke 26., VW na 32. a Seat na 37. Všetky ďaleko za druhou polovicou.

Podstatne lepšie sú na tom japonské značky. Okrem Lexusu a Suzuki, ktoré dokázali bodovať v prvej desiatke, nájdem ostatné japonské automobilky z pohľadu spoľahlivosti motorov v prvej polovici rebríčka. Vrátane Nissanu (11.), Toyoty ( 13.), Mazdy (18.) a Hondy (20.). Čiernou ovcou je len Subaru na tridsiatom mieste. A to je tiež prekvapením. Tejto japonskej značke dal pravdepodobne zabrať prechod na naftové motory. Neúspech nemeckých áut zas možno s najväčšou pravdepodobnosťou pripísať na konto downsizingu. Japonci boli v tomto trende opatrnejší.

Spoľahlivosť motorov podľa Warranty Direct