Švédska automobilka tvrdí, že model 9–4X je ich originálnym výtvorom a je postavený tak, aby uspokojil každého zákazníka, ktorý má rád prvky typické pre osobné Saaby. Pravdou však ostáva, že crossover 9–4X je postavený na platforme modelu Cadillac SRX a v hojnej miere využíva konštrukčné skupiny koncernu GM.
![Je to Saab, ale používa techniku GM.](https://ipravda.sk/res/2011/03/01/thumbs/saab-9-4x_01-strednaW.jpg)
To potvrdzuje aj kožou čalúnený interiér s bohatou výbavou a tvrdšími odolnejšími plastmi, ktoré sú typické pre spotrebnejšie orientované americké autá. Model 9–4X je však určený predovšetkým pre trhy USA.
![V interiéri je to typický Saab.](https://ipravda.sk/res/2011/03/01/thumbs/saab-9-4x_02-strednaW.jpg)
To naznačuje aj ponuka výlučne benzínových motorov. Základom je atmosférický šesťvalec 3.0 V6 (195 kW/265 k), nad ním je prepĺňaný motor 2.8 V6 Turbo Aero (221 kW/300 k). Prevodovka je samozrejme automatická s hydrodynamickým meničom, v obidvoch prípadoch šesťstupňová.
Na Slovensku sa jeho predaj začne v septembri 2011. Ceny zatiaľ nie sú známe.
Technické údaje – Saab 9–4X | ||
Verzia | 9–4X | 9–4X Aero |
Motor | 3.0 V6 | 2.8 V6 Turbo |
Zdvihový objem (cm3) | 2997 | 2792 |
Max. výkon (kW/min-1) | 195/6900 | 221/5500 |
Krút. moment (Nm/min-1) | 223/5200 | 295/2000–5000 |
Max. rýchlosť (km/h) | 210 | 230 |
0–100 km/h (s) | 9 | 8,3 |
.