Najvýkonnejšiu Tatru 815 má Czech Dakar Team. Má 950 koní

Pilot Martin Kolomý usadne na Rallye Dakar 2012 za volant Tatry 815 s výkonom 950 k. Jej krútiaci moment presahuje hodnotu 3300 Nm.

Zelenú Tatru 815 4x4 Czech Dakar Teamu poháňa šesťvalec Caterpillar s objemom 18,1 l.

Autor: Czech Dakar Team

Tatra Martina Kolomého využíva rám tvorený tradičnou centrálnou rúrou, ku ktorej sú pripevnené výkyvné polonáravy. Vzduchovému pruženiu pomáha osem tlmičov. Táto koncepcia umožňuje na terénnych vlnách dosahovanie vyšších rýchlostí, než si môžu obyčajne dovoliť kamióny s tuhými nápravami.

Desaťstupňová prevodovka ss spolu s dvojstupňovou redukčnou prevodovkou starajú o krútiaci moment 3300 Nm.

Autor: Czech Dakar Team

Na pohon dakarského špeciálu s presným označením Tatra 815–2E0R45 4×4 tímu Czech Dakar Team slúži kvapalinou chladený šesťvalec Caterpillar C-18 s objemom 18,1 l. Je prepĺňaný dvojicou turbodúchadiel, pričom dosahuje výkon približne 699 kW/950 k a max. krútiaci moment 3300 Nm.

Do výkonu sériového Bugatti Veyron tejto Tatre chýba len 51 k.

Autor: Czech Dakar Team

Svoju silu prenáša cez manuálnu desaťstupňovú prevodovku Tatra 10 TS210 a dvojstupňovú redukčnú prevodovku Tatra 2.30 TRS. Všetky prevodové stupne môže vodič radiť za jazdy, k dispozícii tak má 20 prevodových stupňov. Max. rýchlosť takto upravenej Tatry je 170 km/h.

Zdroj: czechdakar.cz