Kórejská automobilka potvrdila svoje ambície opäť bodovať na tratiach svetových rely. Naposledy sa tak stalo s modelom Hyundai Accent WRC, výraznejšie úspechy však továrenský tím nikdy nedosiahol. Tentoraz má byť situácia iná. Novinku vyvíja nemecká centrála v Offenbachu, pričom sa na celú vec Huyndai údajne poriadne pripravil.
Foto: Hyundai
Hyundai i20 WRC spĺňa všetky potrebné podmienky najvyššej kategórie, čo znamená, že okrem iného príde s pohonom všetkých kolies a max. výkonom obmedzeným na 221 kW/300 k.
Jazdeckú zostavu Hyundai zatiaľ neoznámil.