Tomáš Andrejčák
Pravda
Novinárska skratka: and
redaktor rubriky Auto-moto
Komatsu E-Dumper: Toto je elektrické 'perpetuum mobile'. Energiu vyrába
V DNA tohto auta je hneď niekoľko naj. Nepochybne ide o najväčší elektromobil sveta. A tiež elektromobil s najväčšou zásobou akumulátorov a najväčšou nosnosťou. A potom je tu ešte jedna zvláštnosť. Viac energie vyrobí, ako spotrebuje. Ako je to možné?
Fiat Chrysler zvoláva takmer 500 000 áut. Hrozí požiar
Taliansko-americká skupina Fiat Chrysler (FCA) zvolá po celom svete približne 494 000 vozidiel. Dôvodom je riziko požiaru.
Bugatti Galibier: Luxusná limuzína je opäť v hre
Je to ako na hojdačke. Najprv áno, potom nie. Teraz sa však zdá, že projekt ultraluxusnej športovej limuzíny Galibier predsa len neskončí v koši. Musela by však vystriedať Chiron.
Mazda: Ako funguje japonský diesel na benzín? Iskru dáva stále
Mazda konečne prezradila princíp činnosti svojho revolučného motora s homogénnym spaľovaním. Teda motora, ktorý dokáže spojiť výhody vznetového aj benzínového agregátu – vysoký výkon s nízkou spotrebou. Riešenie je naozaj rafinované.
Audi Aicon: Koncept štyroch kruhov už nemá svetlá. Sú zbytočné
Audi sa vo Frankfurte nad Mohanom pozrelo do vzdialenejšej budúcnosti. Doslova si na ňu posvietilo. Ale už bez diaľkových svetiel. Nebude ich treba. Senzory vidia za vás aj v tme.
Tesla stiahla Model 3 zo súťaže Auto roka v USA
Tesla sa s novým modelom 3 prebojovala do semifinále severoamerickej ankety o najlepšie auto roka. Nečakane však svoju kandidatúru stiahla. A to je veľké prekvapenie.
TUM aCar: Toto auto postaví Afriku na kolesá. Vyvíja ho Slovák
Frankfurtský autosalón bol nabitý množstvom naleštených automobilových premiér. Malý elektrický nákladiačik by ste si tu asi len ťažko všimli. A predsa má veľké ambície. Chce totiž dobyť Afriku.
Continental ContiAdapt: Pneumatika budúcnosti sa sama 'prezuje'
Continental pracuje na pneumatike, ktorá bude meniť počas jazdy svoj profil a tlak v záujme čo najlepšej priľnavosti. Zároveň by to znamenalo, že už nebudeme musieť v zime a na jar prezúvať.
BMW mení logo. Po viac ako 100 rokoch príde o farby
Z niektorých modelov BMW zmizne tradičné modro-biele logo mníchovskej automobilky. Chce tým oddeliť prémiovú časť ponuky.
VW Phaeton: Elektrická vlajková loď už v Ženeve!
Nástupca stratovej vlajkovej lode Phaeton debutuje skôr, ako sa očakávalo. Najprv však pôjde o koncept.
Euro NCAP predstavuje plány do roku 2025. Verí viac elektronike ako vodičovi
V budúcnosti budú hrať stále väčšiu rolu v bezpečnosti áut asistenčné systémy. Aj preto sa vo svojej vízii Road Map 2025 hodlá Euro NCAP venovať viac elektronickým pomocníkom.
Mercedes-AMG Project One: Toto auto má vážne motor z F1! Je šialené
K päťdesiatemu výročiu AMG si koncern Daimler pripravil skutočnú „bombu“. Hyperšport Project One chce oskalpovať väčšinu súperov z kategórie áut snov. Receptom je motor z F1.
Tesla: Elektrický ťahač už v novembri. Bude to 'beštia'
Elon Musk na Twitteri oficiálne oznámil dátum premiéry elektrického ťahača pre regionálnu dopravu.
Toyota chce skoncovať so zahmlievaním. Nadobro
Toyota tvrdí, že zahmlené oká áut sa stanú minulosťou. Má na to recept. Dosť zložitý.
Volvo XC40: Malé švédske SUV uniklo na internet. A to kompletne
Svet internetu je zradný. Jeho nástrahám neuniklo ani švédske Volvo. Maďarská divízia totiž omylom zavesila na stránku video najočakávanejšej severskej novinky týždeň pred plánovanou premiérou. Menší brat XC90 a XC60 je tak odhalený.
Mann+Hummel: Dostanú filtre častíc aj brzdy? Možné to je
Nemecká firma prichádza s riešením, ako znížiť produkciu pevných častíc, ktoré pochádzajú z bŕzd áut. Napriek tomu, že ich nie je málo a majú vplyv na zdravie, nik sa tomuto problému zatiaľ nevenoval.
Continental má autá s dvoma volantmi. Na čo je to dobré?
Jeden z najväčších dodávateľov pre automobilový priemysel používa flotilu testovacích vozidiel. A niektoré z nich majú dva volanty. Zdanlivý nezmysel má však logiku.
Subaru Impreza: Hatchback sa vracia do Európy. Ale bez diesla!
Subaru kapitulovalo pre tlakom európskych zákazníkov a do ponuky vracia legendárnu Imprezu. Tá minulej generácie starý kontinent obišla. Novinka bude väčšia, tuhšia a bezpečnejšia. Naftový boxer však pod jej kapotou nenájdete.
Frankfurt 2017: Toto sú najdôležitejšie koncepty. Vládnu im batérie!
Zdá sa, že budúcnosť patrí naozaj elektromobilom. Potvrdzuje sa to aj na frankfurtskom autosalóne. Všetky dôležité koncepty, na ktoré sme sa zamerali v poslednej reportáži z najväčšej európskej motoršou, poháňa energia akumulátorov. Niektoré z nich sú už pred bránami montážnych liniek.
Frankfurt 2017: Toto je 40 sériových premiér – od L po V
V druhej návšteve výstaviska vo Frankfurte nad Mohanom predstavujeme ďalšiu várku dvadsiatich sériových automobilových premiér. Začíname Lamborghini a končíme čínskou značkou Wey.
Frankfurt 2017: Toto je 40 sériových premiér - od A po K
Tohtoročný Frankfurtský autosalón sa chváli 300 premiérami. Skutočnosť je ale menej veľkolepá. Absencia mnohých značiek pripomína krízové roky. Európsky automobilový trh pritom láme odbytové rekordy. Čo sa deje?
Bugatti Chiron: Molsheimská 'beštia' má rekord. Dokedy?
Šialené 16-valcové Bugatti Chiron potvrdilo svoju brutálnu dynamiku. A to na rozdiel od ostatných konkurentov oficiálnym rekordom. Disciplínu 0 – 400 – 0 km/h zvládne za 42 sekúnd.
LIFT chce poslať pružiny a tlmiče dôchodku. Stačiť budú dve tyče
Britské konzorciu firiem vyvíja celkom nové uchytenie kolies. Nehľadajte tu pružiny, tlmiče ani stabilizátory. Všetko nahradia dve ramená z kompozitov. Testuje ho Ariel.
Renault Mégane R.S.: Francúzsky hothatch je vonku. Má motor z Alpine!
S ostrou verziou novej generácie Mégane nás Renault naťahuje už viac ako rok. Stálo to však za to. Novinka má preplňovaný 4-valec 1,8 Turbo z Alpine A110. A dáva viac ako pôvodný najvýkonnejší Mégane R.S. Trophy 275.
Opel to s naftou nevzdáva. Predstavil nový diesel 2,0 BiTurbo!
Nad naftovými motormi sa sťahujú čierne mračná. Opel to však s dieslami nehodlá zabaliť. Vo Frankfurte ukáže nový 4-valec s dvojstupňovým preplňovaním.
Tankujem - ceny palív
| od | nafta | natural 95 |
|---|---|---|
| 28. 8. 2017 |  1.087 € | 1.267 € |
| 21. 8. 2017 |  1.086 € | 1.242 € |
| 14. 8. 2017 | 1.088 € | 1.249 € |
| 7. 8. 2017 | 1.095 € | 1.271 € |
| 31. 7. 2017 | 1.085 € | 1.260 € |
| 24. 7. 2017 | 1.084 € | 1.258 € |
| 17. 7. 2017 | 1.071 € | 1.241 € |
| Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR | ||
