Tomáš Andrejčák
Pravda
Novinárska skratka: and
redaktor rubriky Auto-moto
Renault ‘končí‘ s Daciou!
Logo Renaultu sa už na Daciách neobjaví. Duster je posledný. Nové francúzske autá pre rozvojové trhy budú mať vlastný dizajn, aj keď s rumunskou technikou.
Lexus NX: Bestseller Lexusu je po modernizácii
Menšie SUV od Lexusu, uvedené na trh v roku 2014, prekonalo všetky očakávania. V dobrej kondícii ho má udržať modernizácia. Novinkou sú napríklad megnetoreleogické tlmiče či rozhranie HMI s veľkým touchpadom.
Honda Civic: Po prvýkrát diesel s automatom. A hneď 9-stupňovým!
Honda nafte príliš nefandí. O dieselový motor príde zakrátko aj jej populárne CR-V. Civic je však výnimkou. Nielenže dostal nedávno nový naftový agregát 1,6 i-DTEC, ale teraz k nemu automobilka pridá po prvýkrát v histórii automatickú prevodovku.
Škoda Karoq Scout: Malý ‘Kodiaq‘ si obul gumáky. V sérii má 4x4 aj virtuálny kokpit
Na autosalóne v Paríži rozšíri Škoda modelový rad Karoq o novú verziu Scout. Do terénu bude vyzbrojená lepšie ako jeho súrodenci. Napríklad aj štvorkolkou a podvozkom pre zlé cesty.
Ford bude škrtať aj v Európe. Nedarí sa mu
Ford je síce stále treťou najúspešnejšou značkou v Európe, ale výsledky zaostávajú za očakávaniami vedenia spoločnosti. Dôsledkom bude modelová „čistka“.
Suzuki Vitara: Bestseller je po modernizácii. Príde o diesel?
Po troch rokoch od uvedenia na trh čaká najpredávanejší model Suzuki hĺbková revízia. Atmosférický motor 1,6 VVT nahradí preplňovaný 3-valec 1,0 BoosterJet. Zaujímavé však je, že tlačová správa vôbec nezmieňuje dieselovú jednašestku. Bude to jej koniec?
Hyundai i30 N Fastback: Ďalšie ‘enko‘ z tridsiatky už čoskoro. Je praktické
Hyundai posilňuje svoj imidž. Aj pomocou novej divízie N. A tak neprekvapí, že výkonný hothatch z českých Nošovíc dostane druhého súrodenca.
ACEA: Najpredávanejšie autá v EÚ? Prémii sa nedarilo
Európsky automobilový trh stále rastie. Platí to aj o prvom polroku. Darilo sa veľkým krajinám. A najmä Švédsku, kde zákazníci nakupovali, len sa tak prášilo. Dôvod? Od júla u nich platí nová emisná daň na autá.
Mercedes-Benz A: Po prvýkrát ako sedan. Aj pre Európu
Nebolo tajomstvom, že v Stuttgarte plánujú rozšíriť triedu A po prvýkrát o sedan. Na úvod dostane dva motory a v kufri odvezie 420 litrov nákladu.
Test: Lexus LC 500h – hybrid na adrenalín
Na ulici vyzerá, akoby ktosi ukradol koncept z autosalónu. Lenže toto je skutočné sériové auto. Okolie doslova magnetizuje a sedieť za jeho volantom je takmer nirvánou. Konkurencia môže len závidieť.
Mercedes-Benz A: Nový sedan je aerodynamickým kráľom planéty!
V Stuttgarte majú byť na čo pyšní. Nový sedan triedy A dosiahol najnižší koeficient aerodynamického odporu vzduchu v histórii sériovej automobilovej produkcie. Žezlo pritom prevzal po svojom predchodcovi – triede CLA.
Kam smerujú lacné nemecké diesely? Aj do Rakúska!
Antidieselová horúčka v Nemecku vedie k vývozu ojazdených naftových áut. Záujem je obrovský. Ale nielen na Slovensku či v Českej republike.
Audi Q3: Druhá generácia čerpá z Q8. Verí displejom a najmä benzínu
Druhou generáciou Audi Q3 Ingolstadt definitívne uzatvára obnovu v triede SUV. Model blízky VW Tiguan prináša množstvo prémiových rysov a na začiatok štyri pohonné jednotky.
Škoda Octavia IV: Bude takto vyzerať? Delené svetlá už asi nedostane
Premiéra novej Octavie je naplánovaná až na záver budúceho roka. Francúzsky L'Automobile však tvrdí, že vie, ako bude vyzerať. Aspoň spredu. Kontroverzné rozdelené svetlá nahradí nápaditá grafika.
Lada Priora končí. Z komunizmu je už len Niva
Lada zastavila v piatok 13. júla po jedenástich rokoch výrobu modelu Priora, jedného z posledných modelov, ktorého korene siahajú do čias Sovietskeho zväzu. Jej miesto preberá nová Vesta.
Mazda 6: Zreje ako víno. Prichádza s tretím faceliftom!
Súčasná generácia Mazdy 6 je na trhu od roku 2012. Do dôchodku sa jej však veľmi nechce. Práve naopak, tretí facelift ju vybrúsil takmer do dokonalosti.
Nemecko nezavrhlo povinné úpravy dieslov. Bude to drahé
Podľa Angely Merkelovej rozhodne nemecká vláda o povinných úpravách naftových áut do konca septembra. Až 70 % nemeckých miest totiž vlani prekročilo povolené limity oxidov dusíka.
Exšéf Fiatu Sergio Marchionne zomrel
Marchionneho stav sa po nedávnej operácii ramena prudko zhoršil.
Renault Mégane RS Trophy: Ostrý Mégane je ešte ostrejší
Divízia Renault Sport predstavuje novú zbraň. Mégane RS totiž prichádza vo vrcholovej verzii Trophy. A ako inak, cieľom nie je nič menšie, ako opäť zlomiť rekord medzi sériovými predokolkami na referenčnom okruhu Nürburgring.
J. D. Power: Nemci ‘neveria‘ vlastným značkám. V prieskume prepadli
Najnovší prieskum spoľahlivosti áut nie je dobrým vysvedčením pre nemecké prémiové značky. Na vrchole je Toyota, Seat, Volvo či Škoda. Boduje aj Hyundai alebo Peugeot.
Sergio Marchionne: ‘Génius vo svetri‘ už nie je šéfom FCA. Zasiahla vyššia moc
Kontroverzný šéf Fiatu a Chrysleru, Sergio Marchionne, upadol po operácii ramena do kómy. Vyhliadky nie sú dobré. Koncern FCA preto nečakal, a počas víkendu urobil veľkú rošádu vo vedení spoločnosti.
Michelin: Testy pneumatík sú o ničom. Treba ich zmeniť!
Michelin je častým víťazom porovnávacích testov. Napriek tomu sa dožaduje revolúcie v ich metodike. Tvrdí, že testovať treba nie nové, ale čiastočne ojazdené plášte. Rebríčkom by to poriadne otriaslo.
Audi TT: Omladené kupé a roadster prišli o diesel
Sú to presne dve desaťročia, odkedy Audi predstavilo originálne kupé TT. Toto jubileum využili v Ingolstadte na modernizáciu tretej generácie. Napokon, je s nami už dlhých päť rokov, takže bolo načase.
PA Consulting: Tesla stráca dych. Doženú ju konkurenti
Americká Tesla je lídrom v oblasti „prémiovej“ elektromobility. Prakticky nemá súperov. To sa však zakrátko zmení a spolu s tým aj jej výsadné postavenie. Môže jej ísť o krk.
Euro NCAP: Focus aj Volvo XC40 majú päť hviezdičiek. Nič iné sa nečakalo
Bezpečnostné konzorcium Euro NCAP zverejnilo výsledky nárazových skúšok Fordu Focus a Volva XC40, ovenčeného titulom európske auto roka. Oba modely prešli skúškou ako nôž maslom.
Tankujem - ceny palív
| od | nafta | natural 95 |
|---|---|---|
| 27. 8. 2018 |  1.278 € | 1.434 € |
| 20. 8. 2018 | 1.260 € | 1.415 € |
| 13. 8. 2018 |  1.259 € | 1.413 € |
| 6. 8. 2018 | 1.261 € | 1.415 € |
| 30. 7. 2018 | 1.260 € | 1.400 € |
| 23. 7. 2018 | 1.235 € | 1.375 € |
| 16. 7. 2018 | 1.237 € | 1.384 € |
| Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR | ||
