Zákaz predaja áut so spaľovacím motorom plánuje už 27 krajín!

Foto: BMW

Emisie Spaľovací motor je na scéne už 135 rokov a celkom zmenil svet dopravy. Teraz sa však jeho kariéra chýli ku koncu. Dôvodom sú škodlivé emisie a závislosť na rope.

To, čo sa zdalo ešte pred nedávnom nemožné, sa pomaly stáva realitou. Štáty, ktoré sa Parížskou dohodou zviazali k znižovaniu emisií CO2, prijímajú postupne legislatívu, ktorá obmedzí predaj áut so spaľovacími motormi. A nie je ich málo. Jasno vo veci má podľa webu Charged Future už 27 krajín a tri štáty USA. Všetky oznámili plány súvisiace so zákazom áut tankujúcich benzín alebo naftu. Niektoré len pre vybrané segmenty, napríklad firemné vozidlá, vládne vozidlá alebo autobusy a niektoré pre všetky nové vozidlá, ktoré sa dostanú na trh.

Podľa Európskej komisie má doprava na svedomí až 30 % produkovaných emisií CO2, z toho na cestnú pripadá 72 %. Únia preto zvyšuje tlak na zavádzanie nízkoemisných technológií a tiež urýchľuje zavádzanie nových emisných noriem. Už minulý rok vstúpili pre výrobcov áut do platnosti flotilové limity, ktoré nesmú prekročiť 95 gramov CO2 na kilometer, a teraz je na rade ešte prísnejšia emisná norma Euro 7, ktorú by Brusel rád videl v praxi v roku 2025.

Podľa viacerých automobiliek je táto norma s technológiou spaľovacích motorov v podstate nesplniteľná, takže im neostane nič iné, ako vyrábať čisté elektromobily. A v tomto duchu sa nesie aj legislatíva v spomínaných krajinách. Lídrom v zákaze predaja áut tankujúcich benzín alebo naftu sú Nórsko a Južná Kórea, ktoré chcú s nimi skoncovať už v roku 2025! Ďalším kľúčovým rokom má byť rok 2030, keď sa zákaz rozšíri v ďalších deviatich krajinách vrátane Slovinska, Islandu, Holandska, Dánska, Írska, Izraela alebo Švédska.

V roku 2032 má nasledovať Škótsko a v roku 2035 Japonsko a Kalifornia. Ostatné krajiny sa pridajú v roku 2040. Je však veľmi pravdepodobné, že tieto termíny sa budú meniť, presnejšie presúvať k skorším dátumom. Napríklad Japonsko aktuálne zvažuje, že zákaz zavedie o päť rokov skôr. Vyvíjať novú generáciu spaľovacích motorov už teda nemá význam. Mnohí analytici, ale aj šéfovia automobiliek varujú, že taký rýchly prechod k elektrickému pohonu môže spôsobiť kolaps automobilového priemyslu a z dôvodu vyššej ceny elektromobilov urobiť z individuálnej dopravy opäť luxus.

Tieto krajiny plánujú zákaz predaja áut so spaľovacími motormi