Európska komisia zverejnila predbežné údaje o úmrtiach na cestách v uplynulom roku a porovnala ich s dátami z minulosti, vrátane roku 2010. Vyplýva z nich, že v minulom roku pri dopravných nehodách na európskych cestách zomrelo 18 800 ľudí, čo je veľký medziročný pokles – až o 17 percent oproti roku 2019. To znamená, že na cestách EÚ prišlo minulý rok o život takmer o 4 000 ľudí menej než v roku 2019. Samozrejme, môže za to hlavne zníženie mobility v dôsledku pandémie COVID 19.
Cesty v EÚ sú najbezpečnejšie
Komisárka pre dopravu Adina Vălean uviedla: „S takmer 4 000 úmrtiami na cestách EÚ v roku 2020 v porovnaní s rokom 2019 zostávajú naše cesty najbezpečnejšie na svete. Stále však zaostávame za našim vytýčením cieľom a je potrebné prijať spoločné opatrenia, aby sa zabránilo návratu na úroveň pred COVID… “
Čítajte viac Pozrite sa kto, kedy a kde najčastejšie zomiera na našich cestách
V predchádzajúcom desaťročí medzi rokmi 2010 a 2020 klesol počet úmrtí na cestách o 36 percent. To je menej ako cieľ 50 percent, ktorý bol europoslancami stanovený pre uvedenú dekádu. Avšak so 42 úmrtiami na ceste na 1 milión obyvateľov zostáva EÚ kontinentom s najbezpečnejšími cestami na svete. Pre porovnanie, svetový priemer je viac ako 180 úmrtí.
Na základe predbežných údajov až 18 členských štátov EÚ zaznamenalo v roku 2020 vôbec najnižší počet smrteľných nehôd na cestách. V celej EÚ poklesol počet úmrtí v priemere o 17 percent v porovnaní s rokom 2019, aj keď zníženie nebolo ani zďaleka rovnomerné. Napríklad zatiaľčo v Belgicku, Bulharsku, Dánsku, Španielsku, Francúzsku, Chorvátsku, Taliansku, Maďarsku, na Malte a v Slovinsku prišlo k poklesu o 20 a viac percent, tak v Estónsku, Írsku, Lotyšsku, Luxembursku a Fínsko počet úmrtí medziročne prekvapivo stúpol.
Porovnanie dekád
V dlhšom časovom horizonte klesol počet úmrtí na európskych cestách medzi rokmi 2010 a 2020 o 36 percent, stanovený cieľ na úrovni 50 percent splnilo, respektíve dokonca prekročilo iba Grécko ( pokles za dekádu 54%). Po ňom nasledovalo Chorvátsko (44 %), Španielsko (44 %), Portugalsko (43 %), Taliansko (42 %) a Slovinsko (42 %). Celkovo deväť členských štátov zaznamenalo pokles o 40 % a viac.
Najbezpečnejšie cesty zostávajú vo Švédsku (18 úmrtí na milión obyvateľov), zatiaľ čo Rumunsko (85 úmrtí na milión obyvateľov) skončilo na opačnom konci rebríčku. Priemer EÚ bol 42 úmrtí na milión obyvateľov. Slovensko skončilo so 45 mŕtvymi na milión obyvateľov mierne pod touto hranicou. Zo susedných krajín na tom bolo lepšie len Rakúsko (33/milión) v Česku, Poľsku a Maďarsku na milión obyvateľov zomrelo na cestách viac ľudí, než na Slovensko.
Podrobnosti ukazuje nasledujúca tabuľka, zostavená z dát Európskej komisie:
| Krajina | rok 2010 | rok 2019 | rok 2020 | zmena 19/20 (%) | zmena 10/20 (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| EU-27 | 67 | 51 | 42 | –17% | –36% |
| Belgicko | 78 | 56 | 44 | –22% | –40% |
| Bulharsko | 105 | 90 | 67 | –26% | –40% |
| Česko | 77 | 58 | 48 | –16% | –35% |
| Dánsko | 46 | 34 | 27 | –22% | –39% |
| Nemecko | 45 | 37 | 33 | –11% | –25% |
| Estónsko | 59 | 39 | 45 | 15% | –24% |
| Írsko | 47 | 29 | 30 | 6% | –30% |
| Grécko | 113 | 64 | 54 | –16% | –54% |
| Španielsko | 53 | 37 | 29 | –21% | –44% |
| Francúzsko | 64 | 50 | 39 | –21% | –36% |
| Chorvátsko | 99 | 73 | 58 | –20% | –44% |
| Taliansko | 70 | 53 | 40 | –25% | –42% |
| Cyprus | 73 | 59 | 54 | –8% | –20% |
| Lotyško | 103 | 69 | 74 | 7% | –35% |
| Litva | 95 | 67 | 63 | –6% | –41% |
| Luxemburgsko | 64 | 36 | 42 | 18% | –19% |
| Maďarsko | 74 | 62 | 46 | –25% | –39% |
| Malta | 31 | 32 | 21 | –31% | –15% |
| Holandsko | 32 | 34 | 31 | –8% | 1% |
| Rakúsko | 66 | 47 | 38 | –19% | –39% |
| Poľsko | 103 | 77 | 65 | –15% | –37% |
| Portugalsko | 80 | 63 | 52 | –18% | –43% |
| Rumunsko | 117 | 96 | 85 | –12% | –31% |
| Slovinsko | 67 | 49 | 38 | –22% | –42% |
| Slovensko | 69 | 50 | 45 | –9% | –33% |
| Fínsko | 51 | 38 | 40 | 4% | –19% |
| Švédsko | 28 | 22 | 18 | –14% | –29% |
| Švajčiarsko | 42 | 22 | 26 | 21% | –31% |
| Nórsko | 43 | 20 | 18 | –11% | –54% |
| Island | 25 | 17 | 22 | 33% | 0% |
(Percentuálne zmeny v tabuľke sú založené na celkovom počte smrteľných nehôd, nie na počte mŕtvych na milión obyvateľov.)
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru