Ministerstvo vnútra vyhlásilo verejné obstarávanie, v rámci ktorého má byť na rôznych miestach po celom Slovensku inštalovaných 279 stacionárnych radarov a analytických kamier. Stať by sa tak mohlo už v roku 2025. Tieto zariadenia budú automaticky odhaľovať dopravné priestupky, ako je prekročenie rýchlosti, prejazd na červenú, nerešpektovanie značky „Stop“, ale aj telefonovanie za volantom či nepoužitie bezpečnostného pásu. Celková hodnota obstarávania dosahuje 72,7 milióna eur bez DPH, pričom časť týchto nákladov bude pokrytá z plánu obnovy, informovalo Ministerstvo vnútra SR.
Nejde len o radary
Verejné obstarávanie zahŕňa nielen nákup, ale aj montáž a sprevádzkovanie 279 radarov a kamier, ktoré budú v hodnote 12,4 milióna eur bez DPH. Táto časť projektu je financovaná práve z Plánu obnovy a odolnosti. Zákazka však nekončí iba pri inštalácii týchto zariadení. Súčasťou je aj komplexný servis informačných systémov a technických zariadení, ktoré budú s radarovými stanicami prepojené. To zahŕňa možnosť dokúpiť ďalšie merače rýchlosti či analytické kamery, ak by to bolo potrebné.
Ďalším významným prvkom zákazky je zabezpečenie prevádzky, kalibrácie a servisu týchto zariadení počas ôsmich rokov, čo predstavuje ďalších 6,9 milióna eur bez DPH. K tomu sa pridá budovanie softvérovej infraštruktúry, ktorá umožní efektívne spracovávať údaje zo stacionárnych radarov a kamier. Tento softvér bude automatizovať procesy zisťovania priestupkov a následného penalizovania, pričom jeho hodnota je odhadovaná na 1,8 milióna eur bez DPH, opäť s financovaním z plánu obnovy.
Radarov môže byť oveľa viac
Softvér a infraštruktúra budú tiež počas nasledujúcich ôsmich rokov rozvíjané a podporované, čo bude stáť ďalších 3,3 milióna eur bez DPH. S cieľom byť pripravený na budúcnosť, je súčasťou zákazky aj možnosť doobjednania ďalších 650 radarov a kamier s ich následným servisom, čo by stálo ďalších 43,1 milióna eur bez DPH. Ministerstvo stanovilo podmienky obstarávania na základe konzultácií s viac než dvadsiatimi potenciálnymi dodávateľmi z rôznych krajín vrátane Slovenska, Česka, Španielska a Poľska.
Cieľom ministerstva vnútra nie je získavanie väčších finančných prostriedkov do rozpočtu, ale zvýšenie bezpečnosti na cestách. „Naším cieľom je čo najviac znížiť rizikovosť ciest, na ktorých je zaznamenávaný najväčší počet dopravných nehôd,“ dodal Šutaj Eštok. Minister vnútra takisto vyhlásil, že vodiči budú informovaní, kde sa tieto zariadenia budú nachádzať. Bude tak zrejme urobené dopravným značením. Zariadenia budú umiestňované predovšetkým na „cestách smrti“. Cieľom je znížiť nehodovosť a teda aj úmrtnosť na slovenských cestách.
Čítajte viac Taliansky fantóm likviduje policajné radary. Inšpiroval celé hnutie
Pôvodnú súťaž z roku 2023 zrušila vláda Róberta Fica v januári tohto roka. “Na toto verejné obstarávanie prišlo 500 námietok, ktoré rozporovali súťaž. Preto sme sa v období od zrušenia a vyhlásenia novej s týmito námietkami vysporiadali. Vykonali sme aj takzvané trhové konzultácie, keď sme túto súťaž konzultovali so zahraničnými partnermi, Českom, Nemeckom, Maďarskom, Španielskom, Holandskom, Talianskom či Poľskom. Súťaž bola kompletne prepracovaná,” povedal minister Šutaj Eštok na tlačovej konferencii
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda