Obyvatelia francúzskeho hlavného mesta v referende rozhodli o zatvorení ďalších 500 ulíc pre automobilovú dopravu a s tým súvisiacim zrušením približne 10-tisíc parkovacích miest. Výsledky hlasovania boli zverejnené začiatkom tohto týždňa. Ukázali, že asi dve tretiny hlasujúcich podporili iniciatívu nazvanú „záhradné cesty“, ktorá má premeniť ulice na zelené pešie zóny.
Referendum však sprevádzala historicky nízka účasť – hlasovali len 4 % z celkového počtu 1,4 milióna registrovaných voličov. To značí, že na referende za zúčastnilo približne 56 000 ľudí. Z tých 56 000 ľudí pritom iba približne 66 % hlasovalo za uzavretie ulíc. To značí, že o takto radikálnom kroku rozhodlo, presnejšie podporilo ho, necelých 37 000 obyvateľov Paríža, čo je 2,6 percenta zo všetkých oprávnených voličov. Je to divné, ale vo Francúzsku je to tak.
A doplňme ešte jednu „pikošku“. Parížania hlasovali za uzavretie ulíc bez toho, aby vedeli, ktoré to budú. Radnica predpokladá uzatvorenie približne 25 ulíc v každom z 20 parížskych obvodov. Takto dali vlastne starostke Anne Hidalgovej úplne voľnú ruku a môže si nechať odsúhlasiť zatvorenie takmer ktorejkoľvek ulice, aj keď o tom budú prebiehať „konzultácie s obyvateľmi“.
Opozícia označila referendum za „PR kampaň“ radnice. Ide pritom už o tretie podobné hlasovanie iniciované socialistickou starostkou Anne Hidalgovou. Predchádzajúce referendá viedli k zákazu elektrických kolobežiek v roku 2023 a k trojnásobnému zvýšeniu parkovacích poplatkov pre veľké autá a SUV v uplynulom roku. Starostka Hidalgová tiež nedávno obmedzila premávku v jednom jazdnom pruhu rušného parížskeho okruhu, počas špičky ho vyhradila len pre zdieľané vozidlá a znížila maximálnu povolenú rýchlosť. Už skôr avizovala, že sa nebude uchádzať o znovuzvolenie v komunálnych voľbách v roku 2026.