Hlavné mesto podpísalo zmluvu so zhotoviteľom na výstavbu novej trolejbusovej trate Patrónka – Riviéra. Už v najbližších týždňoch začnú práce v teréne na jej realizácii. Informuje o tom hlavné mesto na svojom webe.
Nová trolejbusová trať s dĺžkou 3,5 kilometra je ďalšou významnou investíciou vedenia Bratislavy do rozvoja udržateľnej verejnej dopravy v hlavnom meste, ktorá zabezpečí prostredníctvom linky 32 priame trolejbusové prepojenie z karloveských Dlhých dielov až na Trnavské mýto.
Trolejbusová trať na Dlhých dieloch v bratislavskej Karlovej Vsi od jej výstavby v roku 2006 mohla byť prevádzkovaná iba hybridnými trolejbusmi s pomocným naftovým pohonom, ich výpadky nahrádzali naftové autobusy. Vďaka novej trolejbusovej trati v Mlynskej doline vznikne prepojenie tejto tzv. „ostrovnej“ trolejbusovej trate na Dlhých dieloch so zvyškom trolejbusovej siete v Bratislave, vrátane Depa Hroboňova, čo umožní prevádzkovanie bezemisných trolejbusov na celej trati.
„Súčasťou projektu je aj oprava chodníkov, debarierizácia priechodov a prekládky sietí, vytvorenie bezpečnejšej križovatky pri ZŠ Dubová, rozšírenie nástupiska zastávky ZOO v smere na Habánsky mlyn aj s novým 8-metrovým prístreškom na tejto zastávke, a tiež nové informačné tabule na zastávkach po trati. Rovnako sa zmodernizuje verejné osvetlenie aj všetky dotknuté svetelné križovatky,“ doplnila námestníčka primátora Tatiana Kratochvílová
Výstavba trate by mala začať do mesiaca a je plánovaná na 9 mesiacov. Stavba je úplne hradená zo zdrojov EÚ, konkrétne z Plánu obnovy. Ak v priebehu dnešného dňa nebude doručené odvolanie voči vydanému rozhodnutiu, stavebné povolenie na trolejbusovú trať Patrónka – Riviéra nadobudne právoplatnosť zajtra, teda 12. júna 2025.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru