Župa dokončila rekonštrukciu mosta M2575 cez rieku Bodva pred obcou Debraď v okrese Košice-okolie. Práce trvali necelý rok a celkové náklady na jeho obnovu dosiahli 812-tisíc eur. Pôvodný most na ceste III/3364 pochádza z roku 1960 a bol vo veľmi zlom technickom stave. Betón sa rozpadával, výstuž korodovala a mostná konštrukcia už nevyhovovala z hľadiska bezpečnosti a ani kapacity prietoku rieky. O ukončení prác informuje Košický samosprávny kraj na svojom oficiálnom webe.
„Most v Debradi si už komplexnú obnovu po 65 rokoch od jeho výstavby viac než zaslúžil. Významnou zmenou je zvýšenie výšky mosta o 26 centimetrov, vďaka čomu je pripravený čeliť aj takzvanej 100-ročnej vode s prietokom 91 m³/s. Zvýšením nivelety sa zabezpečila dostatočná výšková rezerva medzi hladinou vody a spodkom mosta, čím sa výrazne znížilo riziko zaplavenia,“ vysvetlil predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka.
Čítajte viac Košický obchvat sa stal realitou, 14-kilometrový úsek už možno využívať
Nový most je dlhý 30,91 metra a široký 7,5 metra medzi obrubami. Pri rekonštrukcii boli zachované časti pôvodných opôr, doplnené nové základy, úložné prahy a krídla mosta. Nosná konštrukcia pozostáva z deviatich prefabrikovaných nosníkov z predpätého betónu, spriahnutých železobetónovou doskou. Most má nový asfaltový povrch, zábradlia, zvodidlá a je vybavený odvodňovacím systémom so štyrmi mostnými odvodňovačmi na každej strane.
Súčasťou prác bola aj úprava koryta rieky Bodva v dĺžke približne 31 metrov, kde bolo dno a svahy spevnené kamennou dlažbou. Dodávateľ vybudoval aj nové schodiská pre jednoduchší prístup pri kontrole mosta a údržbe. Úpravou prešlo aj viac ako 100 metrov cesty v okolí mosta, kde pribudli aj nové zvodidlá.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru