Radikálny krok: Praha chce, aby od roku 2030 boli všetky taxíky elektrické

V navrhovanom harmonograme sa počíta s tým, že od 1. augusta 2027 by mali taxíky spĺňať minimálne emisnú normu Euro 6d. Od roku 2030 by mali byť výhradne elektrické alebo vodíkové.

14.01.2026 20:00
Taxi-in-Prag Foto:
Návrh na bezemisné taxíky by znamenal obrovskú finančnú záťaž pre taxislužby a aj privátnych taxikárov.
debata (6)

Pražský magistrát chce od začiatku roka 2030 umožniť v metropole poskytovať taxislužbu už len vozidlami s bezemisným pohonom. V praxi to znamená, že taxíky by mali byť buď čisto elektrické, alebo vodíkové. Zámer je zatiaľ v podobe návrhu všeobecne záväznej vyhlášky, mestská rada ho schválila, no definitívne rozhodnutie je ešte na pražských poslancoch.

Regulácia je nastavená ako postupný prechod, aby mali dopravcovia a vodiči čas obnoviť vozový park a rozložiť investície. V navrhovanom harmonograme sa počíta s tým, že od 1. augusta 2027 by mali taxíky spĺňať minimálne emisnú normu Euro 6d. Od 1. januára 2030 by potom mala platiť podmienka bezemisného pohonu, teda výhradne elektrina alebo vodík.

Mesto tento krok zdôvodňuje najmä dopadmi cestnej dopravy na ovzdušie a tým, že taxislužba v posledných rokoch viditeľne narástla. Podľa magistrátu sa na uliciach pohybuje aj veľký počet starších vozidiel, ktoré pri intenzívnej prevádzke vytvárajú zbytočnú záťaž najmä v husto obývaných častiach Prahy. Opatrenie má preto prispieť k zníženiu lokálnych emisií a hluku a zároveň motivovať trh k rýchlejšej modernizácii flotily.

kolobežka, elektrická kolobežka Čítajte viac Praha na svojom území zakáže zdieľané kolobežky. Vraj zavadzajú

Navrhované pravidlá sa majú vzťahovať na taxislužbu ako takú, teda aj na služby sprostredkované cez dispečingy a digitálne platformy. Práve pri nich mesto vníma tlak na dopravu v centre a okolitých štvrtiach ako dlhodobejší trend, ktorý bude bez zásahu pokračovať. V praxi to môže urýchliť nástup elektromobilov do intenzívnej mestskej prevádzky, no zároveň zvýšiť nároky na nabíjaciu infraštruktúru, logistiku prevádzky a finančnú kapacitu menších podnikateľov.

Kritici upozorňujú, že povinná elektrifikácia môže časť vodičov vytlačiť z trhu alebo sa premietne do vyšších cien jázd, kým mesto argumentuje postupným nábehom opatrení a dostatočným predstihom, ktorý má umožniť pripraviť sa na zmenu. O tom, či vyhláška nadobudne účinnosť v navrhnutej podobe a termínoch, rozhodne zastupiteľstvo.

Facebook X.com 6 debata chyba Newsletter
Viac na túto tému: #taxi #bezemisné taxíky #taxi v Prahe
Sledujte Pravdu na Google news po kliknutí zvoľte "Sledovať"
Články podľa značiek