Ingolstadt odštartoval elektrickú revolúciu. Jeho prvý čistý elektromobil má podobu atraktívneho SUV, ktoré svoju ekologickú povahu nijako zvlášť nezdôrazňuje.
Už dávno nezažila Európa taký silný predaj áut v prvom letnom mesiaci. Trh narástol o desať percent. Stojí za tým pravdepodobne nová metodika merania spotreby. Jednoducho, díleri prihlasovali autá ešte pred jej zavedením.
Aféra Dieselgate už koncern VW stála 27 miliárd eur. A suma nemusí byť konečná. K naftovým motorom sa môžu pridať tie benzínové.
Kalifornská prehliadka Pebble Beach Automotive Week v Monterey sa stala javiskom pre nový koncept Audi. Štúdia PB18 jazdí takmer ako okruhový Audi špeciál R18 e-tron a pritom má kufor s objemom 470 litrov!
Americký Inštitút pre bezpečnosť cestnej premávky pravidelne poskytuje dôležité informácie o bezpečnosti automobilov. Tentoraz kladie dôraz na dôležitosť kvalitných predných svetiel.
Slávnu horu Pikes Peak pozná asi každý milovník motoršportu. V pretekoch do vrchu tu o najlepší čas bojujú tí najrýchlejší. Audi na to však išlo celkom inak. Pripravované elektrické SUV pustilo dole kopcom. Má to vôbec logiku?
Spoločnosť Pied Piper Management Company zostavuje v USA pravidelne rebríček kvality služieb predajcov áut. Tesla, ktorú jej zákazníci doslova milujú, sa prepadla až na samé dno.
Druhou generáciou Audi Q3 Ingolstadt definitívne uzatvára obnovu v triede SUV. Model blízky VW Tiguan prináša množstvo prémiových rysov a na začiatok štyri pohonné jednotky.
Sú to presne dve desaťročia, odkedy Audi predstavilo originálne kupé TT. Toto jubileum využili v Ingolstadte na modernizáciu tretej generácie. Napokon, je s nami už dlhých päť rokov, takže bolo načase.
Audi doviedlo technológiu virtuálnych spätných zrkadiel do štádia sériovej výroby. Čaká sa už len na legislatívu.
Po modeloch z vyšších segmentov sa v Ingolstadte rozhodli vynoviť aj zástupcu strednej triedy. A4 spolu s kombi A4 Avant dostali v rámci modelového roku 2019 športové doplnky exteriéru a bohatšie výbavy.
Druhá generácia Audi A1 poriadne priostrila. Toto už nie je len štýlový derivát Pola. Najmenšie Audi podrástlo vo všetkých smeroch, na palube ťaží z technológií väčších modelov a jeho výkon siaha až do 147 kW.
Najmenšie Audi má za sebou osem rokov kariéry. Je čas na zmenu. A tá bude veľká. Plánuje čerpať technológie z vlajkovej lode A8.
Výsledky ankety Engine of the Year bežných motoristov nepotešia. Víťazmi v hlavných kategóriách sú supervýkonné agregáty od Ferrari, BMW či Porsche.
Audi prichádza ako posledné z veľkej nemeckej trojky s luxusným kupé-SUV. Je však iné ako konkurencia. Pred splývavou siluetou použilo Audi Q8 znížený profil strechy a štylistické odkazy na legendárne Audi Quattro z roku 1980.
Môžeme sa za volantom celkom spoľahnúť na asistenčné systémy, napríklad na adaptívne tempomaty či obmedzovače rýchlosti? Veľký test nemeckého autoklubu ukázal, že majú rezervy.
Horúca novinka z Ingolstadtu ešte nestihla doraziť na trh, a už sa objavujú informácie o jej ostrejšej verzii S6. Preplňovaný 8-valec jej síce ostane, ale tentoraz si ho požičia od Porsche.
Audi bude zvolávať do servisov už predané nové modely A6 a A7. Dôvodom je chyba v softvéri ich naftových verzií. Nepochybne pôjde o problém s emisiami. Čo iné...
Koncer Volkswagen čakajú pod taktovkou nového šéfa Herberta Diessa, ktorý nahradil vo funkcii Mathiasa Müllera, veľké zmeny. Napríklad aj štrukturálne rozčlenenie bohatého portfólia značiek.
Na sympóziu vo Viedni odhalilo Audi nový 6-valec pre svoje ostré modely strednej triedy. Zvýši výkon a zníži spotrebu. Ako inak, pomôže mikrohybridná sústava.
Na prvý pohľad bežné Audi Q5. No nie celkom. V Pekingu predstavená verzia s prívlastkom L má dlhší rázvor náprav a viacej miesta na zadných sedadlách. Do Európy sa nechystá.
Len mesiac po svetovom debute ôsmej generácie limuzíny Audi A6 prichádza na svet jej verzia Avant. Ako vidieť, dizajnéri stvorili mimoriadne dynamické kombi. A to bez ujmy na úžitkových vlastnostiach. Kufor má v základe stále 565 litrov.
Nová metodika merania emisií WLTP má ďalšiu obeť. Audi vyradí z ponuky svoj úžasný naftový 8-valec 4,0 TDI v SUV SQ7.
Po verziách RS5 Coupé a RS4 Avant predstavila športová divízia Audi Sport ďalší športový derivát strednej triedy. Audi RS5 Sportback v sebe spája ladné línie pripomínajúce kupé a praktickosť päťdverovej karosérie.
Elektrická ofenzíva koncernu VW pomaly štartuje. Chýbať v nej nebude ani Audi. Po SUV e-tron plánuje luxusné 4-dverové GT. Síce si naň počkáme ešte dva roky, ale zato si môžeme už dnes urobiť približnú predstavu o jeho tvaroch.