Nemecké prémiové značky sú zväčša symbolom kvality. Najnovšie vydanie rebríčka TÜV však odhalilo výnimku.
BMW iX má výkon vyše 500 koní, na stovku zrýchli za 4,6 sekundy a má monochromatickú strechu.
Divízia BMW M zatúžila po jedinečnom vysokovýkonnom modeli. Ukázať sa má ešte tento mesiac.
Čipová kríza donútila mníchovskú automobilku k neštandardnému kroku. Kompenzáciou je kontroverzných 500 dolárov.
Hoci počet ukradnutých poistených automobilov klesol, ich hodnota sa zvýšila a poisťovne museli vyplácať rekordné plnenia.
Kontroverznému mníchovskému hothatchu má priniesť revízia viac stability v zákrutách.
Kým väčšina automobiliek bojuje s nedostatkom čipov, v Mníchove majú starosti aj kvôli čomusi celkom inému.
BMW vychádza v ústrety chúťkam zákazníkov na veľkých trhoch. Napríklad predĺženou verziou radu 3.
Kým Mercedes-Benz a Audi už ohlásili koniec vývoja spaľovacích motorov, BMW zvolí pragmatickejší prístup.
Kompaktné MPV sa môže pochváliť dynamickejším dizajnom a zakriveným displejom z revolučného BMW iX.
Bude to veľká premiéra. Po prvý raz totiž divízia BMW M GmbH stvorí rýchle kompaktné kombi.
BMW iX3 je nepochybne skvelé elektrické SUV. No nato, aký náskok mal Mníchov v elektrifikácii, prekvapuje možno až príliš konvenčným prístupom.
Prvý elektromobil novej generácie z Mníchova bude k dispozícii vo verziách iX xDrive40 a xDrive50.
Nemecká organizácia DUH prikročila k podaniu žaloby na automobilky BMW a Mercedes-Benz za ich odmietnutie zaviazať sa, že do roku 2030 skončia s výrobou spaľovacích motorov.
Koncept z Mníchova sa pozerá do vzdialenejšej budúcnosti. Budúcnosti, v ktorej budú autá kompletne recyklovateľné.
Po dvojročnej prestávke otvorili v Európe prvý "postcovidový“ autosalón. Väčšina značiek však chýba.
BMW sa pozerá do budúcnosti elektrických bicyklov. Koncept i Vision AMBY je naozaj pekelne rýchly.
Testované kombi vyzeralo skvelo, malo však pomalé nabíjanie, jazdný komfort nebol najlepší a jeho cena bola astronomická.
Na BMW radu 7 je výborné, že sa pri ňom nemyslelo len na komfort cestujúcich vzadu, ale možno si ho užiť aj za volantom.
Autá nie sú „mobily“. V Mníchove si to ale zjavne nemyslia.
BMW X6 sme vyskúšali so základným motorom. Nafta mu vyložene svedčí, výkonu má prebytok a zostáva aj relatívne úsporné.
BMW Motorrad priviedlo po štyroch rokoch na výrobné linky futuristický koncept elektrického skútra Link. Od štúdie sa príliš nelíši.
BMW sa naozaj „blyslo“. Nové kupé radu 2 nemá nič spoločné s mníchovskými kompaktmi.
Naftové motory síce nevoňajú politikom ani aktivistom, no posledné slovo ešte nepovedali.
Nové Gran Coupé z Mníchova je už treťou karosárskou verziou štvorkového radu. A aj tou najpraktickejšou.