Americký General Motors musí povolať do servisov 3,64 miliónov vozidiel. Od malého Chevroletu Spark až po Cadillac Excalade. Airbagy dotknutých áut sa nemusia nafúknuť.
Nové ostré Camaro ZL1 už nie je ďaleko od ikonickej Corvette. S kompresorovým 8-valcom s 11 chladičmi a 10-stupňovým automatom, dá zabrať aj BMW M6 či Jaguaru F-Type R.
Najvýkonnejšia verzia Camara sa má stať prvým autom v histórii, ktoré použije 10-stupňovú automatickú prevodovku. Samozrejme, ak mu prvenstvo „nevyfúkne“ Ford s jeho pikapom F-150. Hydra-Matic vyvíjali totiž spoločne.
Americký náprotivok novej Astry ukázal Chevrolet v Detroite. Nový hatchback odvodený zo sedanu zhodil na váhe 91 kg. Dynamický dizajn pritom skrýva fantasticky veľký kufor. Väčší než v Astre.
Ešte tento rok spustí Chevrolet predaj elektromobilu Bolt. Dojazdom na jedno nabitie chce prevalcovať Nissan Leaf či BMW i3. Prejde až 320 km, čo je takmer dvojnásobok konkurencie. Stáť má 30 000 dolárov.
Po koncepte novej Nivy na vlaňajšom autosalóne v Moskve pracuje Chevrolet na sériovej verzii. Testy zamaskovaných Nív už prebiehajú na juhu Európy.
Po novej Astre sa koncern GM čoskoro pochváli aj novým Chevroletom Cruze. Okrem novej techniky má na zákazníkov útočiť aj svojou podstatne nižšou hmotnosťou.
Najväčší konkurent Fordu Mustang, Chevrolet Camaro, prichádza v šiestom vydaní, a to len rok od spustenia predaja tejto vynovenej americkej legendy. Používa podobné zbrane - nižšiu hmotnosť a downsizing. Ale nebojte sa, srdcom Camara SS bude naďalej aj megalomanský 8-valec.
Po tom, čo koncern General Motors stiahol zo západnej Európy značku Chevrolet, čaká čosi podobné Opel v Rusku. Tamojší trh ide dole vodou.
O tom, že cesty Chevroletu Volt a Opela Ampera, prvých sériových elektromobilov s predĺženým dojazdom, sa rozídu, sme informovali už vlani. Na rozdiel od nového Voltu bude totiž Ampera čistým elektromobilom.
Nový ekologický Volt je ľahší, výkonnejší a má dlhší dojazd. Chevrolet vypočítal, že pri pravidelnom dobíjaní budú musieť jeho majitelia tankovať len raz za 1 600 kilometrov.
Oficiálnu premiéru má druhá generácia Chevroletu Volt naplánovanú na autosalón v Detroite, no americká automobilka mu dopriala krátku predpremiéru o týždeň skôr. Stalo sa tak na výstave spotrebnej elektroniky CES 2015 v Las Vegas.
Na januárovom autosalóne v Detroite predstaví Chevrolet novú generáciu svojho elektromobilu s predĺženým dojazdom. Nie príliš úspešného predchodcu má tromfnúť po všetkých stránkach.
Chevrolet splnil svoj sľub. Na moskovský autosalón priviezol novú Nivu. Tí, ktorí očakávali sériový model, boli ale sklamaní. Zatiaľ sa predstavuje len v podobe konceptu. Do série totiž zamieri až koncom budúceho roka.
Opel Ampera a Chverolet Volt, prvé sériové elektromobily s predĺženým dojazdom, veľkú dieru do sveta neurobili. Napriek tomu dostanú nástupcov. Už to ale nebudú dvojičky. Z Ampery sa totiž stane čistý elektromobil.
Chevrolet Volt sa čoskoro dočká nástupcu. Výrobca začína divadlo s jeho postupným odhaľovaním.
Nová Corvetta Stingray je natoľko úspešná, že koncern GM nestíha jej výrobu. A to už v Detroite navnadil zákazníkov na top verziu Z06. Je sa na čo tešiť. Nič silnejšie ešte General Motors nevyrobil.
Agentúra J. D. Power zverejnila aktuálny rebríček automobilových značiek a modelov podľa spokojnosti nemeckých zákazníkov. Na čele je Porsche a na chvoste Fiat.
Po Porsche má aj koncern General Motors problém s presnosťou ukazovateľa stavu paliva v nádrži. Zdanlivo malicherná porucha vás však môže nechať na ceste bez kvapky benzínu či nafty.
Nová ostrá verzia Corvette Z06 prekonáva všetky očakávania. Je silnejšia ako doterajší vrchol ZR1. Kompresor pod kapotou jej prináša minimálne 466 kW. Na trh však príde až o rok.
Autá z ľadu sme tu už mali, ale žiadne z nich zatiaľ nejazdilo. Výnimkou je americký pikap Chevrolet Silverado.
Po Chevrolete nám od roku 2016 ostane v Európe prakticky len bezvýznamné kupé Corvette. Ostatné modely odídu v prospech posilnenia Opela a sesterskej značky Vauxhall.
Nová Corvette sa dostala k prvým zákazníkom len minulý mesiac, čo je neskôr, ako Chverolet pôvodne plánoval, no o to väčšia vypukla horúčka.
Móda karosérií shooting brake nedáva spávať ani známemu americkému úpravcovi Chevroletu Corvette – spoločnosti Callway Cars. Z Corvette Stingray tak vznikne efektné dvojdverové kombi.
Ceny veteránov závratne rastú. Dôkazom je aj Chevrolet Corvette Stingray Convertible L88 z roku 1967. Nový majiteľ za ňu na aukcii v Dallase zaplatil 3,2 milióna dolárov.