Ak si myslíte, že ženy túžia po malých, praktických a úsporných autách, ste na veľkom omyle.
Manuálne prevodovky to majú „nahnuté“. Pomôcť by mohla automatická spojka.
Anketa Svetové auto roka postúpila do ďalšej fázy. Poznáme finálovú desiatku.
Ford stvoril najdrsnejšie sériové Bronco všetkých čias. S Raptorom sa môžete postaviť rovno na štart zničujúcich pretekov Ultra4 Racing.
Zdalo sa, že niekdajší hit Fordu to má definitívne zrátané, no nakoniec dostal druhú šancu.
Severoamerická anketa North American Car of the Year má svojich víťazov. Kraľoval jej Ford.
Ranger je globálnym modelom Fordu. Preto neprekvapí, že ho vyvíjal v Austrálii a vyrábať ho bude v Thajsku.
Trieda MPV má časy slávy dávno za sebou. Aj preto ceny týchto áut v bazároch rýchlo klesajú.
Ford zastaví výrobu súčasného Mondea vo Valencii už v marci budúceho roka. Čo bude ďalej?
V súčasnosti je veľkou módou konverzia automobilových legiend na elektrický pohon. Tejto ikony okruhov sa to však netýka.
Kvalitným vypracovaním interiéru sa zväčša pýšia prémiové a luxusné značky. Lenže aj dostupné modely dokážu poskytnúť prvotriedne materiály.
Hoci počet ukradnutých poistených automobilov klesol, ich hodnota sa zvýšila a poisťovne museli vyplácať rekordné plnenia.
Výfuky síce dnes nie sú v móde, no Ford prichádza s praktickou inováciou.
Tourneo Connect bude možné objednať v Európe začiatkom roku 2022, prvé kusy prídu k zákazníkom na jar.
Ešte vlani sa Ford dušoval, že nové Bronco v Európe predávať nebude. Teraz je ale všetko inak.
Za technicky najpokročilejšie agregáty možno v dnes pokladať hybridné preplňované pohonné jednotky. Nie vždy však dokážu jazdiť za papierovú spotrebu paliva.
Európsky trh s autami sa v auguste nemal čím chváliť. Napriek tomu tu máme zopár veľkých prekvapení.
Švédsku disciplínu zvládla elektrická nádej Fordu biednou rýchlosťou 68 km/h. Zahanbila ho Tesla Y aj Hyundai Ioniq 5.
Po desiatich rokoch príde Ford s novou generáciou pikapu Ranger. Bude elektrifikovaná a digitálna.
Jeden z najpredávanejších Fordov v Európe absolvoval po piatich rokoch hĺbkovú revíziu.
Hoci USA sa nám spájajú s automatickými prevodovkami, nie je to tak, že by o tie manuálne zákazníci nestáli.
Po megaúspechu reinkarnovaného off-roadu Bronco prichádza Ford s jeho civilnejšou verziou. Terénu sa tiež nebojí.
Boli zlé, škaredé či nespoľahlivé? Ani nie, len sa akosi netrafili do vkusu zákazníkov alebo prišli v nepravý čas.
Rebríček najpredávanejších áut sveta za rok 2020 nemá s tým európskym veľa spoločného .
Už verzia GT je poriadne nadupaným elektrickým crossoverom. To ale Fordu nestačilo.