Kórejský Hyundai síce do Ženevy nedorazil, no zato nebude chýbať v New Yorku. Na americké pomery tu predstaví skutočného drobca - SUV Venue.
Zdá sa vám, že displejov je v autách už dnes priveľa? Hyundai to vidí inak.
Hyundai Tucson bude prvým SUV Hyundaia, ktorý využije imidž ostrej divízie N. O emócie je teda postarané. Aspoň na oko.
Kórejská stálica sa na autosalóne v New Yorku predstaví už v ôsmej generácii. Na našom trhu dostupná nebude, ale pravdepodobne sa o techniku a dizajn podelí s novou generáciou modelu i40.
Nielen práčky či chladničky budú používať energetické značenie. Brusel štartuje program zelených hviezdičiek aj pre autá. A hneď v prvom kole má svoje obete. Z dvanástich modelov prešli len dva.
Americká spotrebiteľská spoločnosť otestovala nové automobily a vyhodnotila najlepších zástupcov jednotlivých segmentov. Šesť z nich sa predáva aj u nás.
Americká spoločnosť Consumer Reports zverejnila najnovší rebríček spokojnosti majiteľov s ich autami.
Svetové autosalóny vychádzajú z módy. Na výstaviskách chýba čoraz viac značiek. Výnimkou nebude ani ten ženevský.
Meno automobilového kráľa planéty sa síce dozvieme až v apríli na autosalóne v New Yorku, no už dnes poznáme modely, ktoré budú bojovať o titul.
Je drahé spoľahlivé a lacné nespoľahlivé? Rebríček poruchovosti áut nemeckej spoločnosti TÜV ukazuje, že to platiť nemusí.
Pod rodinným autom si zväčša predstavíme cenovo dostupné modely nižšej strednej triedy. Presne tak to vidia aj britskí motoristi a v ankete magazínu What Car? určili najspoľahlivejšie kompaktné automobily.
Nový typ airbagov by mal zabrániť zraneniam, ktoré vzniknú pri ďalších nárazoch, než je ten prvý. Áno, po prvej kolízii zvyčajne nasledujú ďalšie. Je to však zložité.
Kategória malých automobilov stále odoláva módnym crossoverom. Hyundai i20 sa v silnej konkurencii nestráca a výbavou sa vyrovná aj modelom nižšej strednej triedy.
Nezisková americká organizácia IIHS zverejnila zoznam najbezpečnejších modelov pre rok 2019. Hoci ide o zámorské testovanie bezpečnosti, mnoho modelov sa predáva aj u nás.
Nový systém bezkľúčového odomykania a štartovania vozidla, ktorý predstavil Hyundai v Číne, je prvý, ktorý naozaj nepotrebuje kľúč.
Hyundai Motor Group chce chytiť druhý dych. Bude to však bolestné. Aspoň pre vrcholový manažment koncernu.
Záver roka je tu a s ním aj vyhlásenie áut, ktoré si najlepšie poradili s nástrahami crashtestov Euro NCAP.
Tak toto tu už dávno nebolo. Posledné kolo nárazových skúšok, prinieslo katastrofálne nízke hodnotenie dvom autám. Ospravedlniť sa to nedá špecifickým zameraním amerického off-roadu ani vekom talianskeho mestského trpaslíka.
Kórejská automobilka sa v tomto roku naozaj činila a predstavila hneď niekoľko noviniek. Všetko to zakončila na autosalóne v Los Angeles, kde predstavila nové veľké SUV s názvom Palisade.
Kórejská automobilka si od modelu i30 veľa sľubuje, a preto opäť rozširuje ponuku. Tentoraz ide o športovú výbavu N Line pre karosériu fastback, ktorá je inšpirovaná vydareným hot-hatchom i30 N.
Elektrina sa stáva neoddeliteľnou súčasťou automobilového priemyslu, a preto sa kórejský koncern Hyundai-Kia pustil do vývoja ďalšieho spôsobu jej získavania.
V ostatnom kole nárazových testov euro NCAP sa nediali veľké prekvapenia. Vodíkový Hyundai Nexo, Lexus ES, Mazda 6 aj Mercedes A získali plný počet hviezdičiek.
Model strednej triedy kórejskej značky je na trhu od roku 2011, no má za sebou už druhý facelift. Ten priniesol nový naftový agregát plniaci emisnú normu Euro 6d-TEMP.
Snom všetkých motorárov je motor s homogénnym spaľovaním, teda „diesel na benzín“. Lenže k realite má ešte ďaleko. Ani agregát Skyactiv-X od Mazdy, ktorý sa chystá do výroby, nie je celkom čistým HCCI. Prelomiť históriu chce Hyundai.
Ostrá divízia N kórejského Hyundaia nestíha vyrábať. Hothatch i30 N s preplňovaným dvojlitrom prekonal aj tie najoptimistickejšie očakávania. A tak dostane súrodenca v podobe i30 Fastback N.