Keďže SUV a crossovery sú v móde, je dobré vedieť, pri ktorých treba byť pri kúpe obzvlášť obozretný.
Náš test elektrického Nira pokračuje. Po dvoch mesiacoch sme však vymenili jeden exemplár za druhý. Bol na to dobrý dôvod.
Nemecký autoklub si „posvietil“ na 27 elektrických áut. Zisťoval čo sľubujú a čo naozaj dokážu na ceste.
Nové alebo modernizované modely Kie vrátane Sorenta, Stonicu či Nira prichádzajú s novou generáciou infotainmentom UVO Connect.
Aký je reálny dojazd elektrického Nira v zime, a koľko stojí nabíjanie na rýchlonabíjacích staniciach? Na to sme sa zamerali v našom ďalšom teste kórejského elektromobilu.
Nie je tajomstvom, že kórejský koncern Hyundai Kia si poriadne zavaril problémovými benzínovými motormi, pri ktorých hrozí vznik požiaru.
Viac ako 70 miliónov eur investovala Kia do modernizácie závodu na výrobu motorov v Žiline.
Kia a Hyundai plánujú už budúci rok vstúpiť do čisto elektrickej éry. Jej základom sa stane platforma E-GMP. Konkurencia bude mať čo robiť.
Budúcnosť má byť vraj elektrická. Tak sme sa rozhodli, že si ju vyskúšame na vlastnej koži.
Nám dobre známe SUV, vyrábané v Žiline, má nástupcu. Ale netešte sa. „Malé Sorento“ je určené len pre čínsky trh.
Kia po troch rokoch modernizuje svoj najmenší crossover. Navonok to nevidieť, ale Stonic prináša aj technológiu, na ktorú zatiaľ konkurencia nemá odpoveď.
Ako studená sprcha zapôsobila aprílová správa, že šéfdizajnér Hyundaiu Luc Donkerwolke náhle rezignoval na svoju funkciu.
Šéf Kie Ho-sung Song chce, aby kórejská automobilka chytila „druhý dych“. Zmenu má symbolizovať aj nové logo. Predstaví sa už na budúci rok.
Nová verzia Stonicu s prívlastkom GT Line dopĺňa rodinu Kií s atraktívnym športovým paketom.
O novom Sorente vieme prakticky všetko. Výnimkou bola len jeho plug-in hybridná verzia. No aj to sa práve mení.
Systém diaľkovo ovládaného parkovania prestáva byť výsadou prémiových značiek.
Športový sedan kórejskej automobilky sa dočkal prvej modernizácie.
Kórejský crossover má za sebou tri úspešné roky na európskom trhu, a tak nechce zaspať na vavrínoch. Riešením má byť facelift, ktorý rozšíri ponuku motorov o mild-hybrid.
Elektromobily strácajú s pribúdajúcimi rokmi na hodnote viac ako bežné autá.
Len nedávno ukázal Hyundai vo vynovených modeloch i30 a i20 manuálnu prevodovku iMT s elektronicky ovládanou spojkou. V prípade SUV Venue však pôjde ešte ďalej.
Obmedzený dojazd. To je jeden z neuralgických bodov elektromobilov. O to citlivejšie treba narábať s energiou uskladnenou v akumulátoroch.
Zmeny sa odohrali najmä pod kapotou, kde debutuje mild-hybridná sústava EcoDynamics+.
Najväčšie európske SUV Kie sa pomaly chystá k zákazníkom. Štvrtá generácia sľubuje doteraz nevídaný komfort a digitalizáciu na úrovni prémiovej triedy.
Možno si myslíte, že na súčasných systémoch, ktoré nás upozorňujú na autá, ktoré nevidno v spätnom zrkadle, niet čo zlepšiť.
Spotrebiteľská anketa potvrdzuje dlhodobý trend a tým je obľuba SUV a crossoverov. Víťazom sa však stal model, ktorý na výslní nevidno často.