Máločo vie tak skaziť deň, ako porucha auta priamo na ceste. Niektorým autám sa to stáva častejšie ako ostatným.
7-ročná továrenská záruka dáva nádej na vysokú spoľahlivosť aj po rokoch.
Na trhu s ojazdenými autami sa niektorým modelom darí viac ako ostatným.
Nabíjanie je jednou z nepríjemnejších stránok vlastníctva elektromobilu. Ušetriť sa však v porovnaní s benzínovým, či naftovým autom dá.
Kia odhaľuje tajomstvá revolučného elektromobilu EV6. Je prvým z 11 elektrických áut, ktoré prídu na trh v najbližších piatich rokoch.
So Stingerom spôsobila Kia v roku 2017 poriadny rozruch. Po štyroch rokoch prichádza s aktualizáciou.
Kia vstupuje do druhej fázy elektromobility. Crossover EV6 je však viac než len jej elektrickou novinkou.
Európska a americká ponuka Kie sa zásadne odlišuje. Američanom máme čo závidieť.
Bolo len otázkou času, kedy príde odpoveď Kie na konkurenčný elektrický Hyundai Ioniq 5. A dlho čakať nebudeme.
Zaplatíte za záručný servis elektromobilu menej ako za hybridné, benzínové či naftové auto?
Americká spotrebiteľská organizácia zisťovala, ako sú majitelia elektromobilov spokojní so svojimi vozidlami. Výsledky prekvapia.
Pri kúpe auta z druhej ruky je dôležité, aby nový majiteľ nestrávil opravami viac času ako jazdením. Štatistika spoľahlivosti je tak vítanou pomôckou.
Vo finále 25. ročníka novinárskej ankety zvíťazila s náskokom štvrtá generácia Škody Octavia.
Keďže SUV a crossovery sú v móde, je dobré vedieť, pri ktorých treba byť pri kúpe obzvlášť obozretný.
Náš test elektrického Nira pokračuje. Po dvoch mesiacoch sme však vymenili jeden exemplár za druhý. Bol na to dobrý dôvod.
Nemecký autoklub si „posvietil“ na 27 elektrických áut. Zisťoval čo sľubujú a čo naozaj dokážu na ceste.
Nové alebo modernizované modely Kie vrátane Sorenta, Stonicu či Nira prichádzajú s novou generáciou infotainmentom UVO Connect.
Aký je reálny dojazd elektrického Nira v zime, a koľko stojí nabíjanie na rýchlonabíjacích staniciach? Na to sme sa zamerali v našom ďalšom teste kórejského elektromobilu.
Nie je tajomstvom, že kórejský koncern Hyundai Kia si poriadne zavaril problémovými benzínovými motormi, pri ktorých hrozí vznik požiaru.
Viac ako 70 miliónov eur investovala Kia do modernizácie závodu na výrobu motorov v Žiline.
Kia a Hyundai plánujú už budúci rok vstúpiť do čisto elektrickej éry. Jej základom sa stane platforma E-GMP. Konkurencia bude mať čo robiť.
Budúcnosť má byť vraj elektrická. Tak sme sa rozhodli, že si ju vyskúšame na vlastnej koži.
Nám dobre známe SUV, vyrábané v Žiline, má nástupcu. Ale netešte sa. „Malé Sorento“ je určené len pre čínsky trh.
Kia po troch rokoch modernizuje svoj najmenší crossover. Navonok to nevidieť, ale Stonic prináša aj technológiu, na ktorú zatiaľ konkurencia nemá odpoveď.
Ako studená sprcha zapôsobila aprílová správa, že šéfdizajnér Hyundaiu Luc Donkerwolke náhle rezignoval na svoju funkciu.