Pre najväčšiu tuningovú šou planéty SEMA v Las Vegas si Mazda aj tento rok pripravila dva koncepty. V porovnaní s tými vlaňajšími dokázala i tak extrémne ľahkej Mazde MX-5 odobrať ďalšie kilogramy.
Tento prieskum síce pochádza z USA, ale jeho závery môžu byť poučné aj pre Európu. Napriek odlišnej štruktúre vozového parku totiž ukazuje, že zmenšovanie objemov a nástup turbodúchadiel nemusí znamenať nutne nižšiu spotrebu.
Nové SUV Mazdy má naplánovanú premiéru na autosalóne v Los Angeles. Nehovoríme pritom o žiadnom facelifte, hoci CX-5 súčasnej generácie je na trhu len štvrtý rok.
Je to len rok, čo prišla Mazda s prvým faceliftom šestky. Týkal sa však najmä dizajnu. Modelový rok 2017 kladie dôraz na techniku. Zmien nie je naozaj málo.
Štvrtá generácia roadsteru Mazda MX-5 očarila kompaktnými rozmermi a nízkou hmotnosťou. Tá budúca má byť však ešte ľahšia ako originál z roku 1989. Pomôže karbón.
Mazda po troch rokoch prichádza s faceliftom modelového radu 3. Najviac zmien má technický charakter. Diesle sú tichšie a v zákrutách pomáha systém G-Vectoring.
Systém GVC má prispieť nielen k vyššej stabilite pri prejazde zákrut, ale zároveň stabilizovať vodiča v sedadle. Tak aby naň zbytočne nepôsobili odstredivé sily. Ide o súčasť stratégie Inba Ittai, čo znamená kôň a jazdec v jednom tele.
Do hatchbacku a sedanu Mazda 3 prichádza konečne úsporný diesel 1,5 SkyActiv-D. Má 77 kW a na 100 kilometrov si vypýta len 3,8 litra nafty.
Mazda rozširuje ponuku SUV o nový crossover so siluetou kupé. Napriek názvu CX-4 stojí imidžovo nad CX-5 a bude tiež drahší. Pekinská premiéra však bohužiaľ deklaruje, že Mazda so svojou pôsobivou novinkou v Európe neráta.
Mazda zverejnila ďalšie snímky nového športového crossoveru CX-4. Zatiaľ síce len čiastkové, no jedna fotografia predsa len unika. V plnej paráde uvidíme novinku za pár dní v Pekingu. Bohužiaľ, ostane len v Číne.
Japonská Mazda pokročila vo vývoji novej generácie rotačného motora. Nasvedčujú tomu patenty, ktoré si dala registrovať v USA. Motor dostane po rokoch opäť turbo a bude otočený naopak. Výkon by mohol narásť až na 400 koní.
Roadster Mazda MX-5 je v automobilových kruhoch mimoriadne populárny. Na autosalón v New Yorku si japonská automobilka pripravila predstavenie verzie s pevnou sklápacou strechou s označením RF.
Na autosalóne v New Yorku sme sa dozvedeli víťaza ankety o svetové auto roka. Prvenstvo si pripísala Mazda MX-5. Na druhom mieste skončilo Audi A4 a na treťom sa umiestnil Mercedes-Benz GLC.
Nové SUV Mazdy, ktoré bude stáť napriek označeniu CX-4 medzi Mazdou CX-5 a veľkou CX-9, ukáže japonská automobilka v Číne. Dôvod je zrejmý a zarmúti európskych priaznivcov značky. Približne 4,6 metra dlhý športovo ladený crossover sa na starý kontinent zatiaľ nechystá.
Toyota uviedla na trh nový Yaris sedan. Ale pozor, s Toyotou ani Yarisom nemá nič spoločné. Ide len o derivát Mazdy 2 sedan, určený výlučne pre kanadský trh. V Európe by pravdepodobne Toyota s týmto subkompaktným modelom veľa vody nenamútila.
Americká agentúra EPA označila motory Mazda za najúspornejšie v USA. Automobilka pritom nemá v ponuke elektromotory, hybridy ani sa nehrnie do prudkého downsizingu.
Nový veľký crossover Mazdy prichádza po dlhých siedmich rokoch. A tomu zodpovedá aj rozsah zmien. Tou najväčšou je nepochybne príchod prvého preplňovaného benzínového motora Skyactiv-G, ktorý nahrádza väčší a smädnejší 6-valec.
Po konceptoch Koeru a RX-Vison z Tokia pripravuje Mazda na motoršou v Los Angeles čosi bližšie realite. Predstaví tu druhú generáciu veľkého SUV CX-9.
Automobilka Mazda sa na americkej výstave Sema Show 2015 pochválila novými kreáciami vychádzajúcimi z roadstera MX-5. O sériovej výrobe zatiaľ mlčí.
Je to tak. Wankelov motor predsa len dostane novú šancu. Ako inak si vysvetliť fascinujúci koncept Mazda RX-Vision, ktorý predstavuje automobilka na motoršou v Tokiu.
Zvolávacie akcie sa nevyhýbajú ani japonským značkám, ktoré sú považované za výrobcov najkvalitnejších áut. Najnovším dôkazom je Mazda. Tá oznámila, že do servisov povolá takmer päť miliónov áut.
Príchod novej generácie Wankelovho motora je zahalený rúškom tajomstva. Teraz sa ale zdá, že svitá na lepšie časy.
Atraktívny koncept SUV stojí rozmermi presne medzi Mazdou CX-5 a Mazdou CX-9. Čo iné by sa z neho malo vykľuť ako druhá generácia CX-7?
Najnovšia séria crash testov Euro NCAP priniesla výsledky až deviatich testovaných modelov. Sedem z nich si odnieslo plný počet hviezdičiek. Výnimkou je crossover Mazda CX-3 a pikap Mitsubishi L200. Jedna hviezdička im chýba.
Aprílová séria crashtestov Euro NCAP vystrelila Suzuki Vitara a Renault Espace medzi najbezpečnejšie autá. Päť hviezdičiek zvládli aj napriek prísnejším pravidlám.