Toto je auto, ktoré nedáva zmysel, ak mu nestačíte. Je totiž lepšie ako vodičské schopnosti 90 % populácie.
Odpojenie Ruska od softvéru automobilky Mercedes-Benz si nenechal ujsť ruský propagandista Vladimir Solovjov.
Opravy Mercedesov-Benzov, aj tie záručné, sa môžu poriadne skomplikovať. Ovplyvniť to môže činnosť motora, ABS a ďalších dôležitých systémov.
Mercedes-Benz modernizoval nové EQV, triedu V, Marco Polo a tiež aj eVito a Vito. Decentne sa zmenil exteriér a výraznejšie výbavy.
Mercedes-Benz ešte nezanevrel na tradičné karosárske verzie typické pre prémiové značky. Novinka je kompromisom, ktorý však poteší záujemcov o klasiku.
Má brutálny výkon, obrovský a hyperluxusný interiér aj nadštandardný dojazd. Pripravte si ale viac ako 180 000 eur.
Mercedes-Benz zoštíhľuje ponuku klasických modelov. Dotkne sa to aj kombi verzií tried C a E. Našťastie nás od tohto momentu delí zopár rôčkov.
Druhý ročník stretnutia importérov áut na Slovensku pod krídlami Pravdy a TA3 ukázal, že záujem vyskúšať si konkurenčné modely má stúpajúci trend.
Nemecká automobilka sa rozhodla pripomenúť si slávny prototyp Mercedes-Benz C111 zo 70. rokov minulého storočia.
Kto zvažuje kúpu elektromobilu alebo plug-in hybridu, mal by mať premyslené kde a ako často ho môže nabíjať, aby sa jeho prevádzka oplatila.
Technológia elektromobilov napreduje. Na dochádzanie do práce stačia. Čo však, ak musíte nečakane vyraziť na dlhú cestu?
Dodávky na rozvoz tovaru síce nemajú vyššiu mieru nehôd, ale pri zrážke sú "agresívnejšie". Preto Euro NCAP sprísnilo metodiku hodnotenia ich bezpečnosti.
Spotreba paliva sa podieľa na nákladoch na prevádzku a je sledovaná pre vplyv na životné prostredie.
Mercedes A 180 nás prekvapil vnútorným priestorom a veľkým dôrazom na cestovný komfort. Od mild hybridu sme očakávali o niečo väčšiu efektivitu.
Na stanici technickej kontroly TÜV Nord v Einbecku mali mimoriadnu návštevu.
V ranných hodinách došlo v Sindelfingene, hlavnom závode automobilky Mercedes-Benz k tragédii.
Hoci pod kapotou koní nepribudlo, aj „slabšie“ GT sa teraz môžu tváriť ako ich silnejší súrodenci.
V Európskej únii má už o niekoľko rokov prekvitať elektromobilita. Kým sa tak stane, hybridné pohony majú zastúpiť miesto elektromobilov v prechodnom období.
Stuttgart chrlí jeden elektromobil za druhým, ale trieda E ešte nie je zďaleka na odpis.
Novinka zo Stuttgartu je momentálne najluxusnejším elektromobilom v ponuke nemeckej značky.
Z rebríčka iSeeCars vyplýva, že kým modely Tesly v najbližších troch dekádach zamieria do servisu viac ako 60-krát, Mercedesy či Lexusy možno ani raz.
SUV verzia elektrického „monumentu“ EQS odstraňuje väčšinu kompromisov sesterskej limuzíny.
Po modernizácii triedy GLE „oprášil“ Mercedes-Benz aj veľké SUV GLS.
Ak sú nové autá cenovo nedostupné, na rad prichádza kúpa ojazdených. Pri starších kusoch je možné uvažovať aj o kúpe z väčšieho segmentu.
Mercedes-Benz potvrdil, že elektrickú triedu G začne vyrábať už na budúci rok a že ju vybaví silikónovými batériami s energetickou hustotou vyššou až o 30 %.