Vyvolalo veľké rozpaky, no nakoniec kúzlu Mini podľahli milióny motoristov. Prežilo turbulencie britského automobilového priemyslu aj ropné krízy.
Po modernizácii najväčšieho Mini všetkých čias prichádza na rad jeho ostrá verzia. Stovku zvládne za 5,1 sekundy.
Aj britskí motoristi musia chodiť na technické kontroly. Databáza ich výsledkov potom dáva odpoveď na to, ktoré autá sú spoľahlivé a ktoré nie.
Motor je najdrahšou súčasťou auta. A tomu zodpovedajú aj ceny opráv. Ak sa chcete vyhnúť drahým problémom, zďaleka obíďte tieto štyri modely.
Najväčšie Mini všetkých čias prešlo po štyroch rokoch dôkladnou revíziou dizajnu, infotainmentu aj techniky pod kapotou.
Trvalo to nekonečne dlho, kým Mini priviedlo na svet prvý sériový elektromobil.
Mini nemusí byť malé mestské autíčko.
Mini Clubman sa rozhodne nestratí v záplave unifikovaných kompaktov. Je jednoducho iné. A lekciu by mohlo možno dať aj svojmu novému bavorskému súrodencovi – BMW radu 1.
Nemecká spoločnosť TÜV vyselektovala aj pre rok 2020 z údajov o technických kontrolách tie najmenej poruchové SUV. V časoch boomu tejto kategórie príde jej rebríček vhod.
Konkurencia elektrických áut sa neustále zvyšuje, a to vytvára tlak na prémiových výrobcov, aby ponúkli svoje riešenia. Britská značka Mini vstupuje do boja o zákazníka modelom SE.
Po štyroch rokoch modernizuje britské Mini svoj 6-dverový Clubman. Ostrý derivát s logom JCW, ktorý má úplnú premiéru, však posunul výkon Mini do nových sfér.
Do premiéry elektrického Mini zostáva necelý rok. Mnohé však naznačil koncept Mini Electric, predstavený v roku 2017 vo Frankfurte nad Mohanom.
Americký Inštitút pre bezpečnosť cestnej premávky pravidelne poskytuje dôležité informácie o bezpečnosti automobilov. Tentoraz kladie dôraz na dôležitosť kvalitných predných svetiel.
Po štyroch rokoch prišla na rad modernizácia základného modelového radu Mini Cooper. A to vo všetkých troch karosárskych verziách. Spotreba išla dole o päť percent.
Mini postavilo pre nový ročník najťažšej rely sveta nový špeciál. Podľa vzoru Peugeotu má zadný náhon a pod karbónovým kabátom techniku BMW. So sériovými autami paralelu nehľadajte.
V roku 2019 by mal na trh doraziť prvý sériový elektromobil Mini. Jeho predskokanom sa stala frankfurtská štúdia. Spája tradíciu a jazdné vlastnosti „motokáry“ s bezemisnou prevádzkou.
Druhá generácia crossoveru britskej značky pod krídlami BMW upúta najmä robustným vzhľadom. Keď sa o pohon stará úsporný naftový motor, mestské auto sa rovnako dobre cíti aj na diaľnici.
Nové kolo crashtestov Euro NCAP absolvovali štyri nové modely. Škode Kodiaq sme sa venovali samostatne. Teraz si predstavíme zvyšné tri.
Nový Countryman plug-in hybrid dostal elektromotor aj pohon 4x4. V čisto elektrickom režime zvládne 40 km. Spotrebovať má len 2,1 litra benzínu na 100 km. Dobrou správou je elektrická štvorkolka.
Po vlaňajšej premiére druhej generácie Countrymanu prichádza Mini s ostrou verziou John Cooper Works. V Gaydone hovoria o najväčšom športovom modeli v histórii. A majú pravdu.
Mini už dávno nie sú „mini“. Platilo to najmä o crossovere Countryman. Jeho druhá generácia však zlomila všetky historické rekordy. Je dlhšia až o 20 cm. A hneď od začiatku prichádza aj ako plug-in hybrid. Predstaví sa v Los Angeles.
Ostré Mini Clubman posúva techniku divízie JCW zas o krôčik ďalej. Výkonný dvojliter má zvýšený krútiaci moment a štandardne ho posiela k obom nápravám. Tak to tu ešte nebolo.
Prívlastok Scrambler jasne odkazuje, že inšpirácia pre koncept drsného Mini Clubmanu pochádza zo sveta jednej stopy. Modelom mu totiž stálo BMW RnineT Scrambler, teda mníchovský „naháč“ s terénnymi pneumatikami.
Oslava storočnice spoločnosti BMW Group pokračuje. V rámci série Vision Next 100 sme sa po koncepte BMW dočkali aj návrhov Mini a Rolls-Royce. Tie nie sú len prognózou vývoja automobilov, ale aj životného štýlu.
Pohon oboch náprav All4 nie je síce pri značke Mini novinkou, vyhradený bol však len pre crossovery Countryman a Paceman. Teraz sa dostáva aj do menšieho modelového radu Clubman. A to priamo do výkonných verzií S a SD.