Elektrické autá sa zatiaľ konvenčným vozidlám nedokážu vyrovnať v niekoľkých ohľadoch. Jedným z najpodstatnejších je maximálny dojazd.
Dlhovekosť a nadpriemerné najazdené kilometre sa tradične spájajú s japonským modelmi predávanými v zámorí.
Európska anketa Car of the Year 2023 sa prehupla do ďalšej fázy.
Reinkarnovaná česká automobilka zostrojila novinku na základe troch princípov: ľahkosť, uhlíkové vlákna a zážihový motor.
Ako sa budú meniť automobilky na elektromobilky? Nemecký ADAC zosumarizoval plány výrobcov.
Spaľovací motor bol práve tým, čo automobilky ešte donedávna najlepšie definovalo. Teraz sa tieto rozdiely vytrácajú. Štafetu totiž preberajú tak trochu nudné elektromotory.
Na Nissan X-Trail sme čakali o dva roky dlhšie ako zákazníci v USA. Malo to ale svoj dôvod.
Snímky z dronov ukazujú kolaps automobilového trhu a výroby v Rusku.
Zo štyroch testovaných modelov vyšiel najlepšie ten najlacnejší.
Čakanie na ďalšiu generáciu japonského roadsteru sa v lete skončí. A hoci Nissan je priekopníkom elektromobility, v tomto prípade dostali emócie a nostalgia prednosť.
Mestá sú plné dodávok, zvlášť od čias pandémie. Napriek tomu predstavujú väčšie nebezpečenstvo, ako moderné "osobáky".
Dopyt po športovo úžitkových vozidlách rastie medzi novými, ale aj ojazdenými autami. A keďže ceny na trhu s „jazdenkami“ rastú, treba pri kúpe zvážiť všetky aspekty.
Druhá generácia Juke je na svete od roku 2019. Na facelift je ešte priskoro, no zato pod kapotou pribudla hybridná sústava.
Svojho času jeden z najúspešnejších elektromobilov planéty absolvoval po piatich rokoch modernizáciu.
Ešte pred pár rokmi sa zdalo, že výrobný závod Nissanu má o budúcnosť postarané. Teraz zíva prázdnotou. A spolu s ním končí aj Navara.
Euro NCAP ocenilo tie najlepšie autá minulého roka.
Japonský Nissan chce do roku 2030 predstaviť 15 nových elektromobilov.
Posledné tohtoročné kolo crashtestov Euro NCAP prinieslo okrem sklamania z malých elektromobilov aj povzbudzujúce správy.
Do konca dekády predstaví Nissan 24 áut s elektromotormi, ale len 15 z nich bude čisto batériových.
Rozdiel medzi dočerpanou energiou v akumulátore a tou, za ktorú na nabíjačke skutočne platíte, môže byť priam gigantický.
Posledné kolo emisných testov organizácie Green NCAP ukázalo, že naftové motory nemusia byť strašiakom.
Japonská automobilka sa rozhodla osviežiť ponuku svojho vrcholného modelu.
Pre crossovery s automatom nemusíte chodiť do predajne nových áut.
Japonci už horúčkovito pracujú na tretej generácii Leafu. Na hatchback zabudnite.
Za technicky najpokročilejšie agregáty možno v dnes pokladať hybridné preplňované pohonné jednotky. Nie vždy však dokážu jazdiť za papierovú spotrebu paliva.