Oslovil nás dizajnom, kvalitou podvozku a aj špičkovým infotainmentom.
Modelový rok 2022 bude pre Peugeot e-208 a e-2008 znamenať predĺženie dojazdu. A nepôjde o drobné.
Rebríček najpredávanejších áut v Európe je poriadne netradičný.
Peugeot má prakticky celé dodávkové portfólio elektrifikované. K elektrickému Boxeru a Expertu teraz pribudol e-Partner.
Kým Brusel vyháňa diesle z európskych ciest, sú krajiny, kde sa im darí. Reaguje na to aj koncern Stellantis.
Nový Peugeot 308 prichádza nielen s vylepšeným dizajnom, ale po technologickej a jazdnej stránke sa oproti predchodcovi posunul o triedu vyššie.
Peugeot vhupol do elektrickej éry rafinovaným spôsobom. Jeho bestseller vyvinul tak, aby dokázal tankovať, benzín, naftu aj elektrinu. A urobil dobre.
Peugeot 3008 druhej generácie je zaujímavou voľbou v autobazároch. Oplatí sa?
Boli zlé, škaredé či nespoľahlivé? Ani nie, len sa akosi netrafili do vkusu zákazníkov alebo prišli v nepravý čas.
Stellantis odhalil, ako to bude vyzerať jeho elektrická stratégia. Počíta so štyrmi novými platformami.
Nové kombi Peugeot 308 SW stráca v kufri pár litrov na svojho predchodcu. Ľahko mu to však odpustíte.
Peugeot 5008 ukazuje, že keď sa k faceliftu pristúpi citlivo a so vkusom, výsledkom je takmer úplne nové auto.
Nové elektromobily koncernu Stellantis budú stáť na novej platforme STLA.
Od konsolidácie má európsky automobilový trh ešte poriadne ďaleko.
Na trhu s ojazdenými autami sa niektorým modelom darí viac ako ostatným.
V trnavskej automobilke Stellantis vyrobili 18. marca už 50-tisíci elektrický Peugeot e-208.
Peugeot tiež postupne prechádza k elektromobilite, no vďaka multienergetickej platforme EMP2 dáva zákazníkom stále na výber.
Veľkolepý plán na opätovný prienik Peugeotu za Atlantik sú minulosťou. Koncern Stellantis má celkom iné starosti.
Pre trnavskú automobilku je príchod nového modelu kľúčový.
Predaje áut v prvom mesiaci roka poriadne zamiešali poradím v rebríčku najúspešnejších modelov.
Symbol leva sprevádza Peugeot už od roku 1810. A nezmení sa na tom nič ani do budúcna.
Kategória SUV a crossoverov láka čoraz viac motoristov. Hoci nejde o lacnú kategóriu, na trhu s „jazdenkami“ sa dajú nájsť dostupné modely, ktorých prevádzka majiteľa nezruinuje.
Peugeot má nového šéfa a čoskoro aj stratégiu. Predstaví ju s novým logom.
Takýto motor by ste od Peugeotu, ktorý „škrtí“ emisie, ako sa dá, asi nečakali. No je realitou. Značka sa totiž vracia do seriálu vytrvalostných pretekov.
Koncern PSA musí povolať do servisov viac ako pol milióna Citroënov a Peugeotov s 3-valcovými motormi 1,2 PureTech.