Leon je najpredávanejším modelom Seatu. Nie div, že po štyroch rokoch výroby a príchode nového SUV Ateca, mu v Martorelli naordinovali modernizáciu. K dispozícii je už aj na Slovensku.
Koncern Volkswagen chce po afére Dieselgate späť dôveru svojich zákazníkov. Aj preto plánuje uskutočniť podobný krok ako francúzsky koncern PSA. Zverejní, akú spotrebu majú jeho autá v reálnej premávke.
Nová Ibiza bude nepochybne najmodernejším subkompaktom koncernu Volkswagen. Kým Audi A1, VW Polo a Škoda Fabia si musia vystačiť s faceliftom, malý Španiel prichádza ako prvý s platformou MQB A0.
Seat predstavil modernizovaný Leon prekvapivo až po skončení autosalónu v Paríži. Informácie o najvýkonnejšej verzii Cupra ostávali ale tajomstvom. Teraz je už všetko jasné. S faceliftom dostane Cupra nielen viac výkonu ale dokonca aj pohon oboch náprav!
Automobilka patriaca pod koncern Volkswagen sa spojila so španielskou vodárenskou firmou Aqualia s cieľom využívať biometán ako náhradu zemného plynu vo vozidlách jazdiacich na CNG.
Seat teraz „fičí“ najmä na svojom prvom SUV Ateca, no nezabúda ani na Leon. S jeho faceliftom prichádza prekvapujúco tesne po skončení autosalónu v Paríži.
Zatiaľ má prívlastok konceptu, no do série určite zamieri. Drsnejšia verzia Seatu Ateca dostane lepšie chránený podvozok, lak odolný proti poškriabaniu a zopár dizajnových úprav.
Kauza odhalenia manipulácie s emisiami naftových motorov koncernu VW má presne rok. Týka sa celkom 11 miliónov vozidiel. Do servisov sa však dostavilo zatiaľ len okolo 500 000.
Seat uviedol na slovenský trh svoje prvé SUV. Ateca ponúkne dva benzínové a tri naftové motory, tri stupne vybavenia aj pohon oboch náprav 4Drive. Základom je benzínový 3-valec 1,0 TSI.
Volkswagen chystá veľkú revíziu benzínových motorov. Prvou lastovičkou bol 3-valec 1,0 TSI, známy už aj z Octavie. Teraz prichádza na rad väčší 4-valec 1,5 TSI Evo. Skoncuje s motormi 1,4 TSI aj 1,8 TSI.
Koncern VW má v hierarchii svojich značiek jasno. Po výraznej modernizácii up!-u a "neviditeľnom" facelifte Citigo prichádza so zmenami aj ich španielsky brat Seat Mii.
Najnovšia séria crashtestov Euro NCAP sa skončila bez nepríjemných prekvapení. Športový sedan Alfa Romeo Giulia aj nemecko-španielske dvojičky Seat Ateca a VW Tiguan si odniesli plné skóre. Dobrá správa je to najmä pre Alfu.
Britskú anketu o najlepšie auto na ťahanie prívesu vyhrala Škoda Superb. A nebolo to prvýkrát. Zlato si prevzala od vlaňajšieho víťaza – Volkswagenu Passat. Bodovala však aj nová Suzuki Vitara, Kia Ceed či Honda HR-V.
Seat zverejnil nové fotografie modelu Ateca, ktorý je prvým SUV španielskej značky patriacej pod koncern VW. Popri Ibize a Leone by sa Ateca mala stať tretím pilierom značky. Vyrábať sa bude spolu so Škodou Kodiaq.
Tesne po úniku fotografií na internet ukončil Seat embargo a do sveta vypustil oficiálne informácie o svojom prvom SUV. Z trojice nových „terénnych“ modelov koncernu VW, postavených na platforme MQB, bude Ateca najkratšia.
Doteraz sme si mysleli, že nové SUV od Seatu bude súrodencom pripravovanej Škody Kodiaq. Napokon, budú sa vyrábať na rovnakých montážnych linkách v českých Kvasinách. Oficiálne fotografie však naznačujú, že Ateca bude mať bližšie k Tiguanu.
Na frankfurtskom koncepte Seatu nie je vlastne nič, čo by mu dávalo právo na nálepku štúdie. Vyrábať by sa mohol možno už zajtra. Jednoducho, šikovným spôsobom kombinuje to najlepšie zo skladu španielskej automobilky.
Španielsky Seat nás s crossovermi a SUV naťahuje už poriadne dlho. Zatiaľ však žiaden nevyrába. Mohol by byť prvým práve frankfurtský koncept Leon Cross Sport?
Slovenské zastúpenie značky Seat začalo s predajom modernizovanej Ibizy. Tá je opäť k dispozícii ako trojdverové kupé, päťdverový hatchback a praktické kombi.
Hviezda Seatu, ostrý Leon Cupra, dostal v novom modelovom roku výkonnejší motor. Blíži sa takmer k Audi S3.
Nový preplňovaný 3-valec 1,0 TSI koncernu VW postupne rozširuje svoju pôsobnosť. Po Audi A1, Volkswagene Polo, Golfe a Golfe Sportsvan dorazil už aj pod kapotu Seatu Leon Ecomotive. Spotrebovať s ním má len 4,3 litra benzínu.
Rebríček spoľahlivosti motorov je výsledkom štatistík britskej poisťovne Warranty Direct. Odkrýva zaujímavé údaje. Napríklad aj to, že motory koncernu VW patria spoľahlivosťou k vyslovene podpriemerným.
Boj o post najrýchlejšej predokolky na referenčnom nemeckom okruhu Nürburgring neustáva. Zlato si najnovšie odnáša kombi Seat Leon Cupra ST. Prekvapivo bolo rýchlejšie než hatchbcak Leon Cupra SC.
Po šiestich rokoch kariéry absolvovala Ibiza hĺbkovú revíziu. Na jej dizajne to však príliš nevidieť. Má ale nové motory, nové bezpečnostné prvky a podstatne vylepšený interiér.
Po Volkswagene Sharan prichádza aj Seat s „neviditeľným“ faceliftom Alhambry. Španielske MPV doznalo totiž zmeny najmä pod kapotou. Podľa automobilky je odteraz o 15 % úspornejšie. Predávať sa začne v lete.