Plány vstupu Škody na severoamerický trh sa síce ešte nestali realitou, no jedna „škodovka“ za Atlantik predsa len zamieri. Okrídlený šíp na nej však nenájdete.
Najjednoduchšou radou je zostať doma v bezpečí. Čo ale v prípade, že autom cestovať musíte? Držte sa týchto rád.
Čínsky automobilový trh je od toho európskeho poriadne vzdialený.
Elektrické SUV Škoda Enyaq nebude žiadnym malým autom.
Dvadsiaty štvrtý ročník slovenskej novinárskej ankety Auto roka 2020 priniesol kuriózne výsledky.
Najrýchlejšia Octavia prepriahne na plug-in hybridný pohon. Pomocou elektromotora zrýchli nové RS na stovku za 7,3 sekundy. Rekord to však rozhodne nie je.
Štvrtá generácia Škody Octavia prichádza na slovenský trh. Predaj štartuje verzia Combi v stupňoch vybavenia Ambition a Style.
Ani nie dvojročnú kariéru bude mať najvýkonnejšie mladoboleslavské SUV Škoda Kodiaq RS. Jeho naftový motor 2,0 BiTDI musí ísť z kola von.
Je to neuveriteľné, ale vlani sa pre autá so zvýšeným podvozkom rozhodlo až 38,2 % slovenských zákazníkov. Žiaden iný segment trhu nie je tak silný. A komu sa darilo najlepšie?
Potom ako Škoda nastúpila s novou generáciou SUV, sme si museli začať zvykať aj na nové, spočiatku krkolomné názvy. Teraz je tu ďalší.
Ženevský autosalón bude síce poriadne deravý, ale Škoda na ňom chýbať nebude. Do hál Palexpa privezie ostrú Octaviu RS. A to s technikou, akú pod kapotou nikdy nemala.
Vlaňajší automobilový trh na Slovensku skončil rekordom. Pozrite si rebríček značiek aj 40 najpredávanejších modelov.
Škoda je na štarte veľkej indickej ofenzívy. A koncept Vision In, predstavený v Dillí, je jej predskokanom.
Škoda sa začiatkom sedemdesiatych rokov pustila s Wartburgom a Trabantom do vývoja moderného auta s predným náhonom. Výsledok? Projekt 760 na linky nikdy nedorazil.
Po predstavení modernizovaného Rapidu pre ruský trh sa na internet dostali aj snímky toho čínskeho. V Ríši stredu bude k dispozícii ako hatchback a sedan.
Nie, toto nie je pravý Scout. Kamiq prichádza ako prvý v portfóliu Škody s líniou Scoutline.
Škoda bola roky zvyknutá na stabilne rastúci odbyt. V roku 2018 predala na celom svete rekordných 1,25 milióna áut. Vlani sa však rast zastavil.
Vo februári predstaví Škoda v Dillí koncept SUV, ktorým chce neskôr dobyť indický trh. Hlavným argumentom má byť nízka cena.
Medzi desiatimi modelmi, ktoré absolvovali crashtesty nájdeme aj malé elektromobily z Bratislavy či troch čínskych zástupcov. Nie všetkým je ale do spevu.
Nie je tajomstvom, že česká Škoda má eminentný záujem o indický trh. S Rapidom sa jej tam ale príliš nedarí. Preraziť má novým lacným SUV.
V Rusku razí česká Škoda odlišnú politiku ako v krajinách EÚ. V Kaluga práve rozbieha produkcia druhej generácie Rapidu.
Koncern VW už roky baží po úspechu na miliardovom indickom trhu. Doterajšie pokusy však zlyhali.
Podľa šéfa Škody Bernharda Maiera presunie automobilka výrobu Škody Karoq do závodu v Devínskej Novej Vsi. A to už budúci rok.
Ceny elektromobilov sa dostali na historicky najnižšiu úroveň. Sú síce stále drahšie ako bežné autá, ale vďaka dotácií ich kúpa začína dávať zmysel.
Škoda spustila predaj novej Scaly len vo februári, takže jeho registrácie nemožno celkom porovnávať s Rapidom, ktorý nahradila. Zatiaľ to však na veľký úspech nevyzerá.