Nie, toto nie je pravý Scout. Kamiq prichádza ako prvý v portfóliu Škody s líniou Scoutline.
Škoda bola roky zvyknutá na stabilne rastúci odbyt. V roku 2018 predala na celom svete rekordných 1,25 milióna áut. Vlani sa však rast zastavil.
Vo februári predstaví Škoda v Dillí koncept SUV, ktorým chce neskôr dobyť indický trh. Hlavným argumentom má byť nízka cena.
Medzi desiatimi modelmi, ktoré absolvovali crashtesty nájdeme aj malé elektromobily z Bratislavy či troch čínskych zástupcov. Nie všetkým je ale do spevu.
Nie je tajomstvom, že česká Škoda má eminentný záujem o indický trh. S Rapidom sa jej tam ale príliš nedarí. Preraziť má novým lacným SUV.
V Rusku razí česká Škoda odlišnú politiku ako v krajinách EÚ. V Kaluga práve rozbieha produkcia druhej generácie Rapidu.
Koncern VW už roky baží po úspechu na miliardovom indickom trhu. Doterajšie pokusy však zlyhali.
Podľa šéfa Škody Bernharda Maiera presunie automobilka výrobu Škody Karoq do závodu v Devínskej Novej Vsi. A to už budúci rok.
Ceny elektromobilov sa dostali na historicky najnižšiu úroveň. Sú síce stále drahšie ako bežné autá, ale vďaka dotácií ich kúpa začína dávať zmysel.
Škoda spustila predaj novej Scaly len vo februári, takže jeho registrácie nemožno celkom porovnávať s Rapidom, ktorý nahradila. Zatiaľ to však na veľký úspech nevyzerá.
Porucha diagnostického modulu prinútila Škodu, aby povolala do servisov Superby druhej generácie vyrobené v rokoch 2013 až 2015.
Táto úloha pripadla Škode Citigo iV. Z liniek schádza spolu s elektrickým Seatom Mii electric a Volkswagenom e-Up!
Čakanie skončilo. Škoda predstavila v Prahe štvrtú generáciu Octavie. Príde aj ako plug-in hybrid či RS
Čína je pre Škodu najdôležitejším trhom. A Už 4. novembra predstaví v „ríši stredu“ piate SUV. Bude ním Kamiq GT.
Kým tretia generácia Octavie z roku 2013 bola od základov novým autom, pre tú štvrtú to celkom neplatí.
Naznačená zmena stratégie českej Škody, ktorá by sa mala uberať smerom k lacnejším a praktickejším autám, narazila na tvrdú kritiku odborov.
Už niet veľa toho, čo by mohla Škoda skrývať. Po oficiálnych skiciach sa totiž dostala na sociálne siete aj snímka sériovej Octavie z oficiálneho konfigurátora.
Škoda láka na novembrovú premiéru štvrtej generácie svojho bestselleru prvými oficiálnymi skicami.
Obrovská investícia koncernu VW v Turecku je ohrozená. Výstavbe továrne môže zabrániť vojenská operácia v Sýrii.
Áno, Škoda Rapid ďalej žije. Len nie v Európe. Výrazne modernizovaný hatchback aj liftback mieria do Číny a Ruska.
Nová generácia Škody Superb už nebude tak úplne česká. Jej výroba sa má presťahovať do Turecka.
Kauza dieselgate a s ňou spojené škrty príchod štvrtej generácie Octavie oneskorili. Teraz je už ale naozaj za rohom.
Tento rok akoby sme sa nemali na čo sťažovať. Musí sa nám dariť, pretože predaje áut opäť rastú. Najmä v lete vyleteli štatistiky registrácií na rekordné čísla. Je to ale naozaj tak?
Škoda riešila nedostatky 4-valca 1,5 TSI už od marca 2018. Až teraz však ohlásila oficiálnu „zvolávačku“.
Bývalá východoeurópska automobilka je tak úspešná, že to dnes „prekáža“ samotnému Volkswagenu.