Na novú generáciu najmenšieho off-roadu sveta sme čakali neuveriteľných dvadsať rokov. A stálo to zato. Priaznivcov terénnej klasiky iste nesklame. Ponechalo si totiž to najlepšie zo svojej DNA.
Maličký off-road stavia na overených základoch. Ostáva verný rámovému podvozku, pohonu 4x4 aj redukčnej prevodovke. Bude však komfortnejší a ponúkne viac konektivity či bezpečnosti.
Ešte tento rok sa bude konať premiéra dlhoočakávanej štvrtej generácie miniatúrneho off-roadu Suzuki Jimny. Dizajn však už nebude prekvapením. Fotografie predprodukčných kusov sa totiž objavili na internete.
S ostrým Swiftom novej generácie nás Suzuki naťahuje už poriadne dlho. Sport sa predstavil v Ženeve, ale stále bez bližších technických údajov. Čas na kompletné odhalenie prichádza až teraz.
Tak to tu ešte nebolo. Na trón automobilového kráľa Slovenska sa v roku 2018 posadí atypické, drahé a luxusné 5-dverové kupé Kia Stinger. Horúcemu kandidátovi Škode Karoq ostala nakoniec až štvrtá priečka. Umiestnila sa za Opelom Insignia a Suzuki Ignis.
Swift je možno trochu nenápadné auto, ale tým čo ponúka, zahanbuje mnohých konkurentov. Aj tých so zvučnými menami. Nová generácia je extrémne ľahká, môže mať mikrohybridnú sústavu, pohon 4x4 a asistenčné systémy, známe z vyšších tried. A presne takýto Swift sa nám dostal do rúk.
Ešte tento mesiac predstaví Suzuki novú generáciu malého off-roadu Jimny. V teréne má byť opäť ako doma, zlepší sa však na asfalte.
Najmenší off-road planéty má v rodnom liste rok 1998. Nová generácia je však takmer hotová. Predstaví sa síce až koncom roka v Tokiu, no jej podobu si môžeme ukázať už dnes.
Po prvej snímke exteriéru sú na svete ďalšie. Malý japonský hothatch odhaľuje viac vďaka úniku oficiálneho katalógu. Má dva výfuky aj turbo pod kapotou.
Nová generácia japonskej „motokáry“ sa blíži. Bude mať päť dverí, atraktívny bodykit a turbo pod kapotou. A pritom schudne o 120 kg. Radosť za volantom je zaručená.
Nové Suzuki Ignis presne vystihuje súčasnú situáciu na automobilovom trhu. Zákazníci hľadajú SUV alebo crossovery za rozumnú cenu a Ignis pokrýva oboje. K tomu ešte pridáva pohon oboch náprav a výbornú spotrebu paliva.
Nové kolo crashtestov Euro NCAP absolvovali štyri nové modely. Škode Kodiaq sme sa venovali samostatne. Teraz si predstavíme zvyšné tri.
Suzuki uviedlo na slovenský trh nový Ignis. Dodávať sa bude s jediným motorom a v troch stupňoch vybavenia. Raritou je pohon 4x4. Ceny štartujú od 8 740 eur.
Nová generácia ostrého „svišťa“ by vám mala zrýchliť tep viac ako tá súčasná. S rastom výkonu a krútiaceho momentu pôjde totiž ruka v ruke nižšia hmotnosť. Swift Sport sa však ukáže najskôr koncom roka.
Suzuki sa možno technológiami nechváli tak ako ostatní výrobcovia, no rozhodne nezaostáva. Nová generácia Swiftu schudla neuveriteľných 120 kg, prináša mikrohybridnú sústavu a dokonca pohon oboch náprav!
V Japonsku už Suzuki odhalilo novú generáciu Swiftu. Počíta s hybridom, preplňovaným 3-valcom aj pohonom oboch náprav. Rozmery sa však veľmi nemenia.
Na dĺžku má len 3,7 metra, no napriek tomu disponuje technológiami, ktoré nie sú bežné ani pri väčších autách. Nové Suzuki Ignis jednoducho prekračuje rámec svojej triedy.
Japonská automobilka rozšírila ponuku v triede malých automobilov o model Baleno. Jej cieľom bolo vytvoriť všestranné vozidlo, ktoré bude cenovo dostupné a ponúkne kvalitnú výbavu.
Japonské Suzuki participuje na vývoji lunárneho roveru. Využiť chce skúsenosti z výroby malých SUV.
Toto nie je len facelift. Pod kapotou vynoveného japonského crossoveru nájdeme totiž aj úplne nové motory BoosterJet. V interiéri zas pribudlo rozhranie z Vitary.
Pravdepodobne najmenej úspešný model Suzuki podstúpil modernizáciu. Japonci ho ukázali na lokálnej akcii v Maďarsku, kde sa vyrába. Bez oficiálnych fotografií a bez oficiálnych informácií.
Britskú anketu o najlepšie auto na ťahanie prívesu vyhrala Škoda Superb. A nebolo to prvýkrát. Zlato si prevzala od vlaňajšieho víťaza – Volkswagenu Passat. Bodovala však aj nová Suzuki Vitara, Kia Ceed či Honda HR-V.
Premiéra novej generácie Swiftu je už takmer za rohom. Svetový debut by mal prebehnúť v Paríži. Okrem základných verzií dorazí neskôr aj Swift Sport. Na atmosférický motor ale zabudnite. Pod kapotou sa ocitne 4-valec 1,4 BoosterJet z Vitary S.
Jedna z najočakávanejších jarných noviniek dorazila na slovenský trh. Suzuki Baleno je prvým modelom značky, ktorý môže konkurovať tradičným predstaviteľom nižšej triedy – Škode Fabia, VW Polo, Oplu Corsa či Fordu Fiesta. Má najväčší kufor v triede, mikrohybridný systém a cenu, ktorou podlieza väčšinu súperov.
Nový hatchback Suzuki dá pravdepodobne zabrať aj ostrieľanej Fabii. Má väčší kufor, multimediálne rozhranie, preplňovaný 3-valec BoosterJet, mikrohybridný systém SHVS aj adaptívny tempomat! Na trhu sa objaví už v máji.