Reštylizované logo Toyoty je pripravené pre éru digitalizácie. Premiéru absolvuje s novým Yarisom.
Rodinu najpredávanejšieho auta planéty obohatí SUV, ktoré nik nečakal.
Najpredávanejší pikap všetkých čias podstúpil po troch rokoch ďalšiu modernizáciu. A nejde o detaily.
Aj britskí motoristi musia chodiť na technické kontroly. Databáza ich výsledkov potom dáva odpoveď na to, ktoré autá sú spoľahlivé a ktoré nie.
Toyota C-HR bola pre Japoncov zásahom priamo do čierneho. A teraz prichádza s výkonnejšou hybridnou verziou.
Úsporná hybridná technológia umožňuje Toyote rozšíriť európsku ponuku aj modely, ktoré doteraz účinkovali len v Ázii či USA.
Je to obrovský úspech. Z nenápadného hybridného systému prvej generácie Priusu z roku 1997 sa stal celosvetový fenomén.
Jedno z najpopulárnejších mestských áut dorazilo na slovenský trh. Základný Yaris štartuje na 12 990 eurách.
Novinka má za cieľ vyhovieť automobilovej situácií na európskom trhu. Zákazníci prahnú po SUV a po crossoveroch a hybrid sa vyrovná s prísnymi emisnými normami.
Nový Yaris ešte nedorazil do Európy, Japonci však už pre svoj mestský bestseller chystajú aerodynamický tunning v štýle Yarisu GR.
Svetu vládnu SUV, ale ani kombi nie sú pre rodiny na zahodenie. Navyše sú lacnejšie, a to aj vtedy, ako ich kúpite z druhej ruky.
Dvadsiaty štvrtý ročník slovenskej novinárskej ankety Auto roka 2020 priniesol kuriózne výsledky.
Je možné, že okrem brutálneho GR Yarisu príde do troch rokov aj konkurent pre VW Golf GTi, Renault Mégane R.S. či Hondu Civic Type-R.
Hoci sa viacerí experti zhodujú na tom, že technológia autonómneho riadenia je zatiaľ len hudbou budúcnosti, Toyota a Lexus si veria.
Na autosalóne v Ženeve sa Toyota pochváli nielen novučičkým Yarisom a jeho „bláznivou“ verziou GR, ale aj malým SUV, ktoré využije rovnakú platformu GA-B.
Po bezpečnostných kráľoch Európy tu máme aj tých z USA. Z 23 najvyššie ocenených nových áut je až 15 dostupných v Európe.
Majú sa obávať aj európske továrne?
Rok po reinkarnácii legendárnej Supry rozširuje Toyota ponuku o slabšiu verziu. Čo však stráca na výkone, doháňa nižšou hmotnosťou.
Nová plug-in hybridná verzia Toyoty RAV4 je nielen najúspornejšou, ale aj najvýkonnejšou. Vďaka 225 kW šprintuje na stovku za 6,2 sekundy.
Nemá ísť len o Yaris so zdvihnutým podvozkom. Platforma bude síce rovnaká, ale novinka dostane autonómny dizajn. Postaví sa pod CH-R.
Chcete sa trochu vyblázniť? Lepšiu hračku do rúk dostať ani nemôžete. Toyota prichádza s doslova šialeným Yarisom.
Aj Európa má dostať malé SUV segmentu B od Toyoty. Nemáme si ho však mýliť s novou Toyotou Raize, ktorá už absolvovala premiéru v Japonsku a je dvojčaťom Daihatsu Rocky.
Na veľtrhu CES v Las Vegas predstavuje Toyota nezvyčajný projekt „Tkaného mesta“. Nejde o fikciu. S výstavbou začne už budúci rok. Domov v ňom nájde 2 000 ľudí.
Kybernetická vojna sa odohráva aj v automobilovom priemysle. Načo robiť priemyselnú špionáž na autosalónoch, keď je možné nabúrať sa priamo do databáz automobiliek.
Toyota reaguje na rastúcu popularitu crossoverov aj v modelovom rade Corolla. Outdoorová verzia Trek má o 20 mm väčšiu svetlú výšku.