Alfa Romeo sa vracia k zadnému pohonu

Klasickej koncepcii pohonu s vpredu uloženým motorom a poháňanými zadnými kolesami sa dnes venuje len pár prémiových automobiliek. Dôvody jej stále zriedkavejšieho výskytu sú samozrejme jednoduché – veľké nároky na priestor, cena a hmotnosť. Predstavitelia Fiatu si však zároveň uvedomujú vhodnosť tejto koncepcie pre hravé jazdné vlastnosti, preto sa spojili s Mazdou a nová generácia Mazdy MX-5 dostane talianske dvojča s logom Alfy Romeo na maske chladiča.

Podvozok, základnú mechaniku a neskoršiu samotnú výrobu majú mať pod palcom Japonci, Taliani sa postarajú o dizajn karosérie a dodajú vlastný motor. Mazda ani Fiat zatiaľ oficiálne nepotvrdili, do akej miery sa budú ich roadstery odlišovať, nový model však majú spoločne predstaviť až v roku 2015.