Koncept je založený na princípe podobnom pneumatike Michelin Tweel, predstavenej už v roku 2005. Bridgeston však tvrdí, že revolučnú technológiu dotiahol do štádia sériovej výroby. Úlohu stlačeného vzduchu na seba preberajú lamely vytvorené z termoplastu. Tie spájajú pod uhlom 45 stupňov disk s behúňom. Disk je pritom integrálnou súčasťou celého kolesa. Nová pneumatika má mať nižší valivý odpor ako tie súčasné a má byť plne recyklovateľná.
Bridgeston nebude potrebovať vzduch
Bridgeston predstavil pneumatiku, ktorá nepotrebuje žiaden stlačený vzduch. Je pripravená na sériovú výrobu.
Foto: Bridgestone
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru