Toto je 20 najpredávanejších áut v SR. Skokanom roka je Vitara

Foto: Ivan Majerský

Predaj áut Vlani narástol trh s osobnými autami o 7,9 percenta. Zároveň dosiahol najlepší výsledok od krízového roka 2010. Stále však platí, že najväčší podiel pripadá na nákup firiem. Bežní spotrebitelia sú v menšine.

Už rok 2014 naznačil, že trh s autami má na Slovensku krízu definitívne za sebou. A ten vlaňajší to len potvrdil. Celkovo sa zaregistrovalo 77 948 nových áut, čo znamená, že tieto registrácie predbehli dokonca aj trh s „jazdenkami“. V medziročnom porovnaní to znamená nárast o 7,91 %. Zároveň je to najlepší výsledok od krízového roka 2010, keď sa trh prepadol na približne 66 000 áut. Stále však platí, že najväčší podiel na odbyte majú firmy. Pripadlo na ne až 63,8 % percenta registrácií, čo znamená 49 697 predaných vozidiel.

Tentoraz z nárastu odbytu profitovali obe skupiny, teda aj bežní spotrebitelia, ktorí kúpili 28 851 osobných áut, čo bolo o 2 101 viac ako v roku 2014. Najväčší záujem bol opäť o autá nižšej strednej triedy, teda autá, kde patrí Škoda Octavia alebo VW Golf. Predalo sa ich 26 362. Tento segment si tak uchmatol až takmer 34 % trhového koláča. Na krk mu však dýchajú stále populárnejšie modely SUV. Tie sa prepracovali s podielom 23,3 % hneď na druhé miesto, čím preskočili aj segment malých áut. Rozhodlo sa pre nich 18 203 zákazníkov. Možno aj preto predaje kompaktov mierne klesli (- 3,37 %).

Väčšina značiek rástla

Z nárastu chuti po nových autách profitovali prakticky všetci veľkí hráči. V prvej desiatke sú len dve značky, ktoré predali vlani menej nových áut ako v roku 2014. Sú nimi Kia a Citroën Nešlo však o dramatické čísla. Ich odbyt klesol len približne o 200 áut. Na pozícii oboch sa teda nič zásadne nemení. Tak či tak je stále absolútnou jednotkou trhu Škoda. Ani sa niet čomu čudovať. V prvej desiatke najpredávanejších modelov obsadila modelmi Fabia, Octavia a Rapid hneď tri prvé priečky.

Foto: Škoda-Auto

Škoda Fabia - 2015 Najpredávanejšou značkou u nás je stále Škoda a najpredávanejším autom Fabia. Na českú automobilku sa ďalší nechytajú. Jej celkový výsledok je takmer dvojnásobný v porovnaní s druhým Volkswagenom a tretím Hyundaiom.

Spolu predala 16 570 áut, čo znamená, že jej náskok pred druhým Volkswagenom (7 616 ks) a tretím Hyundaiom (6 302 ks) je viac ako dvojnásobný. Pri Hyundai sa ale zastavme. Koncernový súboj so sesterskou Kiou sa skončil totiž vlani jeho víťazstvom. Jednoducho Kiu s odbytom 5 603 ks vytlačil na štvrtú priečku, keď predal až o 986 áut viac ako vlani, kým Kia o spomínaných 200 menej. Na piatej, šiestej a siedmej priečke sa nič nemenilo. Nájdeme tu Peugeot, Opel a Daciu. Všetky tri značky svoje výsledky zlepšili. Zmena je až na mieste s číslom osem, kde sa prebojoval pôvodne deviaty Renault.

Najpredávanejšie značky v SR (2015)

Z jeho postupu nemá radosť Citroën, ktorý sa prepadol zas o stupienok nižšie. Francúzska značka sa tak opäť vzdialila koncernovému Peugeotu. Desiatku uzatvára tak ako vlani japonské Suzuki s prakticky rovnakým predajným výsledkom. Nebyť však novej Vitary, asi by skončilo za jej bránami. Vitara je zároveň najpredávanejším SUV. Triede malých áut zas kraľuje Fiat 500, nižšej triede Fabia, nižšej strednej Škoda Octavia, strednej už tradične Passat a vyššej strednej BMW radu 5. Luxusné autá má pevne v hrsti Mercedes-Benz S a triedu MPV Citroën Berlingo.

V prvej desiatke sú tri Škody

Pozrime sa ešte na najpredávanejšie modely. Za spomínanými troma Škodami, teda Fabiou, Octaviou a Rapidom, sa na štvrté miesto prebojovala Kia Ceed (2 452 ks), ktorej pomohol príchod modernizovanej verzie. I keď sa na trhu objavila až v závere roka, podarilo sa jej odsunúť na piatu priečku VW Golf, ktorého predaje medziročne klesli z 2 652 na 2 346 kusov. To sa už Golfu dávno nestalo, takže môžeme len hádať, že svoje mohla zohrať aj emisná kauza Dieselgate, ktorá prepukla naplno v októbri. Hyundai i30 (2 293 ks) zostal na šiestej priečke.

Foto: Suzuki

Suzuki Vitara - 2015 Skokanom roka je nepochybne nová Suzuki Vitara. Aj napriek vyššej cene dokázala obhájiť siedme miesto pôvodného bestselleru – modelu SX4. Z Vitary sa predalo celkovo 1 475 kusov, hoci nebola na trhu celých dvanásť mesiacov.

Zaujímavá je siedma pozícia novej Suzuki Vitara, ktorá bez problémov, a to aj napriek vyššej cene, dokázala obhájiť úlohu dovtedajšieho bestselleru Suzuki – modelu SX4. Vitaru tak môžeme pokojne nazvať skokanom roka. Hoci nebola na trhu celých dvanásť mesiacov, rozhodlo sa pre ňu až 1 475 zákazníkov. Kórejci v desiatke najlepších neskončili len hatchbackmi Ceed a i30. Na ôsmom a deviatom mieste nájdeme totiž ešte nový Hyundai i20 a starú Kiu Sportage. Tieto dva modely sa postarali o pád Kie Rio a VW Polo za hranicu desiatky najlepších, ktorú uzatvára Opel Astra. Pochopiteľne, ešte ten starý.

V tomto roku môže karty zamiešať nová Astra, ale aj nová Kia Sportage, rovnako ako novinky od Suzuki – reinkarnované modely Baleno a Ignis. Nákup nových vozidiel tiež podporia aj zmeny v rámci dane z motorových vozidiel. Pravidlá platiace od začiatku roka pre právnické osoby a živnostníkov zvýhodňujú totiž majiteľov nových áut sadzbou nižšou až o 25 percent.

Najpredávanejšie autá v SR (2015)

Najpredávanejšie autá v SR podľa tried (2015)