Nová pohonná jednotka je dielom francúzsko-nemeckej spolupráce. Okrem modelov s kosoštvorcom v logu sa postupne objaví aj pod kapotou koncernových príbuzných a vo vozidlách koncernu Daimler. Ide teda o značky Nissan, Dacia, Smart a Mercedes-Benz triedy A a B. Premiéra ho čaká už na začiatku budúceho roku v modeloch Scénic a Grand Scénic.
Renault preto zverejnil aj technické parametre oboch modelov, ktoré bude poháňať nový agregát. K dispozícii bude v troch výkonových verziách a na výber budú dve prevodovky. Najslabšou možnosťou bude motor Energy TCe 115. Číselné označenie prezrádza výkon v konských silách. Maximálny výkon bude dosahovať pri 4 500 otáčkach za minútu. Maximálny krútiaci moment bude mať hodnotu 220 Nm, a to už pri 1 500 ot./min. Spolupracovať bude výlučne so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.Silnejšou možnosťou bude agregát Energy TCe 140. Okrem vyššieho výkonu ponúkne aj o 20 Nm väčší krútiaci moment. Pokiaľ ide o prevodovku, na výber bude aj sedemstupňový dvojspojkový automat EDC. Vrcholom ponuky novej pohonnej jednotky bude motor Energy TCe 160. Aj v jeho prípade budú na výber dve prevodovky. Pokiaľ ide o manuálnu prevodovku, krútiaci moment bude dosahovať 260 Nm a verzia s automatickou ponúkne ešte o 10 Nm viac.
Prekvapivé je, že Renault uvádza údaj o spotrebe stanovený ešte podľa starej a kontroverznej metodiky NEDC. Odber paliva by sa mal v priemere pohybovať od 5,4 do 5,6 litra benzínu na sto kilometrov. Keďže tieto hodnoty je možné dosahovať iba v laboratóriu, v skutočnom svete bude spotreba o niečo vyššia.
Renault Scénic
| Motor | Energy TCe 115 | Energy TCe 140 | Energy TCe 160 |
| Zdvihový objem (cm3) | 1 330 | 1 330 | 1 330 |
| Prevodovka | 6M | 6M / 7EDC | 6M / 7EDC |
| Max. výkon (kW/k pri ot./min) | 85/115 pri 4 500 | 103/140 pri 5 000 | 120/160 pri 5 500 |
| Max. krútiaci moment (Nm pri ot./min) | 220 pri 1 500 | 240 pri 1 600 | 260/270 pri 1 750/1 800 |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 182 | 195 | 200 |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h (s) | 11,3 | 10,1/10,2 | 9,9/9,1 |
| Kombinovaná spotreba podľa NEDC (l/100km) | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
| Emisie CO2 (g/km) | 122 | 122 | 122 |
Renault Grand Scénic (5-miestny)
| Motor | Energy TCe 115 | Energy TCe 140 | Energy TCe 160 |
| Zdvihový objem (cm3) | 1 330 | 1 330 | 1 330 |
| Prevodovka | 6M | 6M / 7EDC | 6M / 7EDC |
| Max. výkon (kW/k pri ot./min) | 85/115 pri 4 500 | 103/140 pri 5 000 | 120/160 pri 5 500 |
| Max. krútiaci moment (Nm pri ot./min) | 220 pri 1 500 | 240 pri 1 600 | 260/270 pri 1 750/1 800 |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 179 | 192 | 197 |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h (s) | 11,5 | 10,1/10,4 | 10,2/9,2 |
| Kombinovaná spotreba podľa NEDC (l/100km) | 5,6 | 5,6/5,5 | 5,6/5,5 |
| Emisie CO2 (g/km) | 125 | 125/124 | 125/124 |
Renault Grand Scénic (7-miestny)
| Motor | Energy TCe 115 | Energy TCe 140 | Energy TCe 160 |
| Zdvihový objem (cm3) | 1 330 | 1 330 | 1 330 |
| Prevodovka | 6M | 6M / 7EDC | 6M / 7EDC |
| Max. výkon (kW/k pri ot./min) | 85/115 pri 4 500 | 103/140 pri 5 000 | 120/160 pri 5 500 |
| Max. krútiaci moment (Nm pri ot./min) | 220 pri 1 500 | 240 pri 1 600 | 260/270 pri 1 750/1 800 |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 179 | 192 | 197 |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h (s) | 11,7 | 10,3/10,5 | 10,5/9,3 |
| Kombinovaná spotreba podľa NEDC (l/100km) | 5,6 | 5,6/5,5 | 5,6/5,5 |
| Emisie CO2 (g/km) | 125 | 125/124 | 125/124 |
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda