Lada Vesta TCR: Ruský sedan dostal motor z Alpine!

17.01.2019 12:00

To asi nik nečakal. Pod kapotou lacného sedanu Lada Vesta sa naozaj objaví preplňovaný štvorvalec 1,8 Turbo, ktorý koncern Renault-Nissan používa v novozrodenej Alpine A110 a Renaulte Mégane RS. Vyladený bude až na 350 koní. Samozrejme, v okruhovom vyhotovení pre šampionát TCR.

Okruhový špeciál  nasadí AutoVaz  do ruskej...
Okruhový špeciál nasadí AutoVaz do ruskej série šampionátu TCR v triede Touring. Autor: AvtoVaz

Lada Vesta sa nám spája s lowcostovým segmentom trhu, teda priestorom, kde za malé peniaze dostanete relatívne veľkú protihodnotu. Aj preto musí ruský sedan a kombi využívať čo najviac lacnej ruskej techniky. Platí to aj o jeho atmosférických 4-valcoch s objemom 1,6 ( 78 kW) a 1,8 (90 kW) litra. Lenže teraz sa pod kapotou Vesty objaví skutočný poklad. Motor, ktorý by ste tu asi nečakali. Má kódové označenie MP5 a pochádza z materskej aliancie Renault-Nissan. Kde sme sa s ním mohli stretnúť? No predsa v reinkarnovanom francúzskom kupé Alpine A110 a tiež v novom Renaulte Mégane RS.

Technika z reinkarnovaného kupé Alpine A110...
Technika z reinkarnovaného kupé Alpine A110 ponúkne Veste TCR výkon až 350 koní, čo je 257 kW. Autor: AvtoVaz

Ľahký preplňovaný 4-valec dáva výkon 185, respektíve 208 kW. V službách Lady však pôjde ešte ďalej. Na predné kolesá bude posielať až 350 koní, čo je približne 257 kW. Ako je to možné? Ostré srdce bude totiž určené pre okruhovú verziu Vesty v šampionáte TCR, kde je 350 koní povoleným maximom. To urobí z Vesty TCR vôbec najsilnejšiu Ladu v histórii. Zmien je však ešte viac. Manuálnu prevodovku nahradí sekvenčná „skriňa“ Sadev a jednoduchú zadnú nápravu zas dvojité lichobežníkové zavesenie. To využíva spolu s prednými vzperami McPherson plynové tlmiče Öhlins.

Nechýba ani ochranná klietka, aerodynamický kit či úpravy vyžadované predpismi šampionátu. V tejto podobe nasadí AutoVaz Vestu do ruskej série v triede Touring. Za volant sa posadia Michail Gračev a Kirill Ladygin. Či uvidíme ostrú Vestu aj na európskych okruhoch, je otázne vzhľadom na odchod značky zo západoeurópskeho teritória. Nie je však vylúčené, že ruskí zákazníci sa dočkajú limitovanej série Vesty R s týmto motorom a výkonom 132 kW, postavenej z dôvodu homologizácie. Napokon projekt Vesty R ohlásil AutoVaz už začiatkom minulého roka.

Lada
		Vesta TCR -
		2019
Lada Vesta
		TCR -
		2019
+1Lada Vesta TCR -
		2019

© AUTORSKÉ PRÁVA VYHRADENÉ

#Lada #Lada Vesta #AvtoVaz #Lada Vesta TCR #Lada Vesta R
Sleduj najnovšie články na našom Facebooku
Články podľa značiek
Tankujem - ceny palív
odnaftanatural 95
2. 9. 2019zdraženie1.216 €zdraženie1.334 €
26. 8. 20191.203 €1.321 €
19. 8. 2019zlacnenie1.203 €zlacnenie1.321 €
12. 8. 2019zlacnenie1.204 €zlacnenie1.326 €
5. 8. 2019zlacnenie1.206 €zlacnenie1.341 €
29. 7. 2019zdraženie1.226 €zdraženie1.367 €
22. 7. 2019zlacnenie1.224 €zlacnenie1.365 €
Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR