Porsche: Dopyt po Taycane je vysoký. Automobilka zdvojnásobí výrobu

Porsche je symbolom výkonných a luxusných automobilov. Výrobca, ktorého preslávil dvojmiestny roadster 911, však dokázal zareagovať na chute zákazníkov a včas im priniesol aj SUV Cayenne. Keďže postupne prišli do módy aj crossovery, objavil sa v ponuke model Macan. No a na módnu vlnu elektromobilov sa v Zuffenhausene rozhodli reagovať modelom Taycan.

Cieľom výrobcu je ponúknuť zákazníkom vozidlo, ktoré sa dynamikou a výdržou batérií vyrovná Tesle Modelu S. Tá je na trhu už dosť dlho a záujem o ňu stále neochabuje. Zároveň ju však trápi povesť menej kvalitného výrobku, ktorý ťaží viac z marketingu ako z precíznej výroby. Porsche Taycan má Modelu S konkurovať vo všetkých aspektoch.

A o zákazníkov sa obávať nemusí. Pôvodný plán automobilky predpokladal ročnú výrobu 20 000 kusov. Predaj Taycanu sa ešte oficiálne nezačal a vedenie už muselo plán meniť. Vzhľadom na dopyt zákazníkov sa rozhodlo, že ročná produkcia športového elektromobilu sa zdvojnásobí.

Zároveň však bude musieť Porsche navýšiť počet rýchlonabíjacích staníc, ktoré zákazníkom sľúbilo. Taycan sa bude vyrábať v závode v Lipsku a hovorca značky Andrew Lennon ubezpečil, že tento závod má dostatočné kapacity a zdvojnásobenie výroby zvládne. Okrem základného prevedenia sa v Zuffenhausene chystajú priniesť na trh aj praktickejšiu verziu vychádzajúcu z konceptu Mission E Cross Turismo. V rámci koncernu Volkswagen má vzniknúť aj ďalší model na platforme Taycanu. Má ísť o model značky Audi vychádzajúci z konceptu E-Tron GT.

Pokiaľ ide o príchod Taycanu na trh, ten je naplánovaný na koniec roka. V súčasnosti stále prebiehajú testy predprodukčných prototypov. Elektromobil by mal byť v ponuke v troch verziách, a to Taycan, Taycan 4S a Taycan Turbo. Už základná verzia by mohla mať výkon 447 kW (600 k), vďaka čomu zvládne šprint z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy. Kapacita batérií by pritom mala stačiť na prejdenie 500 kilometrov.