Vatikánsky Duster prešiel len miernymi úpravami, teda ak nerátame odnímateľnú sklenenú strešnú nadstavbu a otvor v streche, aby mohol pápež zdraviť veriacich. Dacia sa pritom nezmieňuje, že by bol biely Duster s vlajočkami vybavený nejakou zvláštnou ochranou. Má síce o 30 mm znížený podvozok, čo však nie je výsledkom vysokej hmotnosti protibalistických úprav, ale len snahy o čo najpohodlnejšie nastupovanie. Interiér s béžovým čalúnením je stále vybavený piatimi sedadlami, len jedno zo zadných je vraj „zvlášť pohodlné“.
Škoda, že tlačová správa nespomína druh pohonu. Nevieme teda, či nový „papamobil“ používa naftový, alebo benzínový motor. Tipujeme skôr druhú možnosť. Informácia, že pápežský solitér má pohon oboch náprav 4×4, zároveň vylučuje, že by bol pod kapotou nový 3-valec 1,0 TCe alebo verzia upravená na spaľovanie LPG. Na úprave vozidla sa podieľala divízia špeciálnych projektov Dacia Special Needs a tiež karosáreň Romturingia, ktorá má na „svedomí“ napríklad aj úpravu Dusterov do podoby pikapov.Dacia Duster: Pápež František má nový lacný ‘papamobil‘
Vatikánska garáž sa nám v minulosti spája najmä s drahými „papamobilmi“ značky Mercedes-Benz, lenže od čias pontifikátu pápeža Františka v nej zavládli skromnejšie pomery. Hlava katolíckej cirkvi nielenže vodu káže, ale ju aj pije. Dôkazom je nový člen vozového parku. Lacnejšie to už ani nešlo.
© Autorské práva vyhradené