Škoda Vision In: Štúdia lacného SUV odhaľuje interiér. Lacno však nevyzerá

19.12.2019 12:00

Nie je tajomstvom, že česká Škoda má eminentný záujem o indický trh. S Rapidom sa jej tam ale príliš nedarí. Preraziť má novým lacným SUV, ktoré vyvíja priamo v Indii. Predstaví sa najprv ako koncept vo februári v Dillí. Prvá skica interiéru vyzerá lepšie, než by ste od indického lowcostu očakávali.

Interiér SUV s dĺžkou 4,26 metra je jasne...
Interiér SUV s dĺžkou 4,26 metra je jasne inšpirovaný novou Scalou a Octaviou. Preberá z nich koncepciu rozmiestnenia prvkov na palubnej doske vrátane virtuálneho kokpitu a veľkého, voľne stojaceho, infotainmentu. Autor: Škoda-Auto

Po neúspešných pokusoch VW „podkúriť“ v Indii Suzuki, Hyundaiu či Renaultu, sa koncern rozhodol založiť v tejto druhej najľudnatejšej krajine sveta svoje výskumné a vývojové centrum a priniesť na trh lacné autá prispôsobené požiadavkám tamojších zákazníkov. Projektom India 2.0 bola poverená česká Škod. Dostala za úlohu navrhnúť niekoľko modelov na upravenej platforme MQB-A0-IN, ktorá by garantovala nízku cenu, ale zároveň spĺňala koncernové požiadavky na bezpečnosť a emisie.

Práce v indickej Pune, kde využíva Škoda lokálny vývojový potenciál, odvtedy pokročili, a tak sa blíži čas, keď uvidíme prvého zástupcu lacnej indickej flotily. Hoci sa novinky budú predávať aj s logom VW, ako prvá sa ukáže práve Škoda. Na februárový autosalón Auto Expo v Dillí privezie koncept Vision In, predobraz budúceho lacného SUV. No už v predstihu zverejňuje prvú oficiálnu skicu interiéru. Vyzerá lepšie, než by ste očakávali od auta, ktoré má Indov „loviť“ najmä prívetivou cenou.

Samozrejme, štúdia si môže dovoliť trochu exhibície, ale tentoraz by nemala byť príliš vzdialená sériovej realite. Prekvapuje, že dizajn palubnej dosky vychádza z novej Scaly a Octavie. Vrátane voľne stojaceho displeja infotainmentu, ktorý na uhlopriečke rozhodne nešetrí. Vision In bude dokonca disponovať virtuálnym kokpitom. Nechýba ani množstvo ozdobného chrómu či oranžových dekorácií, kryštalické prvky a box na nabíjanie smartfónov. Radiacu páku nahradil joystick „shift-by-wire“, ktorý poznáme z najnovšieho Golfu či Octavie. To je jasný dôkaz prítomnosti automatickej prevodovky.

Sériová podoba štúdie dlhej 4,26 metra, teda asi na úrovni Kamiqu, by sa mala dostať k indickým zákazníkom koncom budúceho roka. Neskôr bude nasledovať sedan. Pri výrobe využije Škoda množstvo lokálnych dodávateľov. Práve tým má dosiahnuť nízku cenu.

© AUTORSKÉ PRÁVA VYHRADENÉ

#Škoda-Auto #Škoda Vision In #Škoda #koncept #Concept #autosalón Dillí 2020
Sleduj najnovšie články na našom Facebooku
Články podľa značiek
Tankujem - ceny palív
odnaftanatural 95
9. 12. 20191.232 €1.324 €
2. 12. 2019zlacnenie1.232 €zlacnenie1.324 €
25. 11. 2019zlacnenie1.233 €1.326 €
18. 11. 2019zlacnenie1.235 €zdraženie1.326 €
11. 11. 2019zlacnenie1.242 €zdraženie1.324 €
4. 11. 2019zdraženie1.243 €zdraženie1.317 €
28. 10. 20191.242 €zlacnenie1.315 €
Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR